近日，俄空天軍蘇-57（舊稱T-50）隱身戰(zhàn)機因其部署到敘利亞進行實戰(zhàn)測試一下成為了全球各大媒體關(guān)注的熱點武器裝備，人們紛紛猜測該型機可能會與美軍F-22擦槍走火，但蘇-57是否真的能實現(xiàn)雷達隱身呢？實際該型機在設(shè)計上存在一些固有“缺陷”，本圖集就此解讀。圖為蘇-57雙機編隊飛行資料圖。
據(jù)俄新社2月24日報道，俄軍目前已在敘利亞部署了4架蘇-57隱身戰(zhàn)機。圖為以色列ISI地理信息公司的衛(wèi)星于2月23日拍攝的俄駐敘赫梅米姆空軍基地衛(wèi)星照片，可見2架蘇-57隱身戰(zhàn)機與蘇-35S重型戰(zhàn)機并排停放在停機坪上。
圖為敘利亞當?shù)鼐用裨诤彰纺崮房哲娀馗浇牡降?架俄軍蘇-57隱身戰(zhàn)機飛抵畫面。
首先簡析下蘇-57的概況。蘇-57是由俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局于21世紀初（2002年左右）研發(fā)的單座雙發(fā)隱身多用途重型戰(zhàn)機，脫胎于俄空天軍的PAK FA（俄語“未來前線戰(zhàn)斗機系統(tǒng)”縮寫）項目，其首架原型機于2010年1月成功首飛，截至2017年9月已制造了11架原型機（其中4架目前已派往敘利亞）。本圖列舉了目前西方軍事刊物對蘇-57的技參性能推測，實際其性能參數(shù)仍處于保密階段。
據(jù)目前的公開資料顯示，蘇-57全機長19.8米，翼展13.95米，機高4.74米，最大起飛重量35.4噸。 圖為外國軍事刊物繪制的T-50剖面結(jié)構(gòu)圖（推測）。
圖為俄軍方于2017年9月公開的最新一架蘇-57（單機編號511，即第11架原型機）原型機照片。
按俄軍的官方宣傳，蘇-57完全符合西方提出的四代機（另有稱五代機）“4S”分類標準，即：隱身能力、超機動能力、超音速巡航能力及超空戰(zhàn)態(tài)勢感知能力（另有分類稱超視距空戰(zhàn)）。除先進的機載雷達設(shè)備外，蘇-57還配備了最新的“喜馬拉雅”電子對抗系統(tǒng)，以及OLS-50M紅外搜索跟蹤探頭（可在雷達不開機的狀態(tài)下鎖定敵機）。此外，按俄軍計劃，量產(chǎn)型蘇-57將于2020年換裝代號“產(chǎn)品30”的新型渦扇發(fā)動機，屆時將具備超巡能力。
但實際上蘇-57存在有幾大設(shè)計缺陷會導(dǎo)致其雷達隱身性能大打折扣，首先是該型機未采用四代機標志性的S形進氣道（進氣口與發(fā)動機不在同一軸線上，可防止雷達波直接照射發(fā)動機葉片形成凹腔反射，提升隱身能力），從這張對比圖可見，左小圖F-22采用的S形進氣道，而右小圖的蘇-57則仍采用常規(guī)進氣道，渦扇發(fā)動機葉片清晰可見，雷達波照射時會形成強反射特征，后者是隱身機“大敵”。高速旋轉(zhuǎn)的葉片形成有規(guī)律的回波，使敵方雷達很容易捕捉住，甚至可以通過對葉片轉(zhuǎn)速的辨識識別戰(zhàn)斗機的型號。對于隱身戰(zhàn)斗機來說，進氣道隱身是頭等要務(wù)，沒了進氣道隱身，一切免談。
蘇-57的另一大設(shè)計劣勢是其目前使用的AL-41F1發(fā)動機仍采用俄軍戰(zhàn)機傳統(tǒng)的全向軸對稱推力矢量噴口，盡管能提供較強的空戰(zhàn)機動性能，但會令蘇-57后半球的紅外隱身性能大打折扣。
而美軍F-22隱身戰(zhàn)機采用的二元推力矢量噴口則在兼顧推力矢量性能的同時，保證了后半球的紅外隱身性能，不論是設(shè)計理念，還是實際性能都要優(yōu)于目前蘇-57使用的AL-41F1發(fā)動機。
圖為F-22采用的F119-PW-100推力矢量發(fā)動機地面測試資料圖。
盡管俄軍于2017年10月公開的其為蘇-57研發(fā)的最新的代號“產(chǎn)品-30”的渦扇發(fā)動機照片上，顯示其噴口采用了鋸齒設(shè)計，隱身性能略有提升，但與二元推力矢量噴口相比仍存在差距。
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