2018年2月28日下午，民航新疆管理局局長萬向東、監管局局長張飛及相關人員一行五人前往新疆空管局空管中心氣象中心進行氣象工作專題調研。新疆空管局黨委常委、空管中心主任蔣少華、新疆空管局副局長汪宏偉等陪同調研，空管中心安全業務室、流量管理室相關負責人及氣象中心預報人員參加了現場交流座談。汪宏偉主持調研座談會。

民航新疆管理局氣象處首先做了《關于開展轄區復雜天氣預警試運行工作》的專題報告，介紹了相關工作開展的情況，包括復雜天氣預警方案、手機APP平臺試用等情況。管理局氣象處處長張巎代表業務管理部門對空管局氣象部門多年來為轄區內航空氣象服務保障工作做出的貢獻表示感謝，并就目前管理局推進的重點工作和對未來的想法進行了交流溝通。他表示，為更好地服務轄區內專業用戶，在新疆管理局和新疆空管局氣象部門的共同努力下，新疆民航目前已實現轄區內氣象自觀數據的共享，推進了氣象預警工作，并在APP和互聯網全面實現了氣象信息的開放。同時完成了微波輻射計的實驗應用等項目建設，為航班運行提供了有力的支持。2018年，為進一步提升氣象探測能力，為氣象服務提供更好的技術手段支持，將推進阿克蘇雷達建設等項目，同時在復雜天氣預警信息發布上，氣象中心可以大膽預測，加強數據分析，持續提高預報能力。

張飛從綜合運行角度，對氣象服務提出幾點建議：一是加強“真情服務、主動服務”意識，在運行協調過程中，更好的發揮天氣信息對運行決策的作用。二是要提供多樣化的航空氣象服務產品，既要面對專業用戶，也要考慮到普通用戶，抓好預警平臺的建設。三是加強氣象服務預報能力提升，不斷加強信息服務平臺機制建設。四是發揮各單位的協同作用，各單位和氣象部門要共同攜手建立合作共享機制，氣象、管制充分發揮整體聯動，更好地促進安全運行。

空管中心氣象中心預報室向萬向東一行介紹了冬季烏魯木齊機場大霧的預報情況，并就行業規范標準的具體要求、航空公司放行標準的不一致、滿足用戶高精度需求的難度、跑道三端的局地性影響、弱風向變化對能見度的影響等難點問題進行了匯報�？展苤行牧髁渴医Y合近日大霧天氣下流量調控的保障情況，具體介紹了保障方案和程序、備降預案等。并就保障的難點，提出了協調保障建議。

萬向東認真聽取了預報室和流量室的匯報后，首先對近年來轄區內的氣象預報工作給予了充分肯定。他指出，新疆天氣各種狀況突發性強，隨著社會大眾對航空運行品質、運行質量的要求越來越高，航空運行也越來越離不開天氣預報的支持。自去年8月份以來，新疆區域航班正常率一直在全國趨于領先，進入冬季復雜天氣，雖然近期出現幾次大霧，對正常性影響很大，但是各單位通力協作保障的很好，基本保持了良好的運行水平，這其中離不開氣象預報的支持。氣象預報工作做好了，不僅會給決策者提供有力支持，對整個轄區的安全、效率、效益產生的巨大影響同樣不可忽略。

就目前氣象預報工作的開展，萬向東提出幾點要求：一是要進一步提高預報水平和能力。依靠現代化的手段，總結、分析、研究氣象情況，努力通過各種方式提高預報服務品質；二是要不斷推進氣象信息資源共享，取長補短，提供更加人性化的服務。充分利用氣象綜合信息平臺，通天宇、接地氣，推進氣象信息專業性、通俗性，為新疆航空高品質、高效率發展做出更大貢獻。三是加強學習交流，踐行真情服務。預報人員不僅要提升自身的能力技術水平，同時也要開闊眼界和思路，多和周邊相關單位進行交流，充分了解運行單位的需求，放眼民航發展的廣闊天地，哪里需要就把我們的服務做到哪里，社會大眾的需要、運行單位的需要就是我們的奮斗目標。

蔣少華代表空管局運行單位感謝管理局、監管局領導親臨一線調研及對基層工作的關心和支持！并表示對各位領導提出的建議，將認真研究落實好�？展苤行淖鰹榇筮\行單位，將進一步加強管制、氣象協同融合。根據用戶需求，研究提供個性化、針對性產品，以滿足各類用戶需求。同時感謝各位領導對氣象工作的理解。氣象預報具有不確定性的專業特點，特別是基礎建設方面欠賬多，設施設備相對落后，技術支持不足，預報員壓力很大。即便如此，氣象工作也要不等不靠，發揮主動性，克服一切困難，加強人員資質能力提升和復雜天氣總結復盤工作，加強與用戶單位的走訪交流，全力做好氣象服務保障工作。

最后，汪宏偉表示，感謝管理局、監管局領導對氣象預報人員的關心關愛和理解，此次會議達到了充分調研和交流的目的，讓新疆空管局更準確理解了管理局對氣象預警服務工作的預期要求，明確了未來轄區內航空氣象工作的目標。航空氣象對安全效益大有可為，空管氣象人將認真踐行十九大精神，為確保航空安全運行工作擼起袖子加油干！來源：新疆空管局