國產K/RKL700A機載電子自衛干擾吊艙由中電科集團西南電子設備研究所(SWIEE/29所)研制生產。它主要用于截獲敵方機載火控雷達和地空導彈搜索/制導雷達的信號，并對有威脅的目標發射有源電子阻塞/欺騙信號以提高載機的生存能力。KL700A采用模塊化設計，具有頻段覆蓋范圍寬，響應時間短，干擾技術先進，可靠性高等優點，具備多目標干擾能力。該吊艙特征為左右兩側各有一個冷卻空氣進氣/散熱口，自身并不攜帶發電機以節省重量和體積。KL700A已被廣泛攜掛在多型戰斗機和轟炸機上，性能基本類似于美軍的AN/ALQ-184，為中國空軍現役的主力電干吊艙。中電科29所并在此基礎上研制了出口型號KG600。電子戰吊艙外形像一枚導彈，其內部裝有干擾信號用的電波發射器，還有用于穩波的設備，可以說它是干擾和反干擾基于一身的武器設備，外部用吊鉤與機身相連。 

最早攜掛KL700A電干吊艙的戰機為JH-7A戰斗轟炸機，該機外側機翼下方攜掛KL700A于2013年首次曝光。KL700A的裝備有效地提高了JH-7A的空中突防能力。KL700A電干吊艙曝光的戰機為俄制Su-30MKK多用途戰斗機。該機進氣道下方攜掛KL700A于2015年曝光。它表明中國已成功破解了Su-30MKK火控系統的軟件，并對其武器掛架接口做了相應的改進以攜掛多種的國產武器裝備。KL700A與原裝的SPS-171翼尖電干吊艙相配合，大大增強了Su-30MKK的電子自衛能力。 

通常在戰機編隊中會選擇一架或幾架戰機來掛載電子干擾吊艙，主要目的是對敵進行電磁壓制和反干擾，營造復雜電磁環境，使對方的電子設備無法正常工作，為己方戰機編隊打通電磁通道，使其他戰機進行對導彈攻擊，增加編隊的戰斗能力。來源: 順其小楚