我國的無人機探索開始于50年代的后期，軍民兩用，可攜帶各種小型的武器，其效果也是非常的好。適用于各種領域，靈活性比較強。

2012年11月13日首次在珠海航展上出現，之后在哈坦的某個展上展出了很像是翼龍的一款無人機，翼龍無人偵察機是從2005年開始研制的，兩年之后的10月進行了首飛，據說這款無人機在天空加油的技術基本對他來說沒有難度。

翼龍作為一架無人機，他的長度為9.344m，高度為2.774m，最大續航4000km，這樣的設計也是充分的按照空氣阻力學的精準計算得出的最完美的數據。可以在空中長時間滯留。

現在無人機發展的勢頭非常迅猛，接下來很可能是一個智能的時代，但是這個時代來臨前要考慮的因素還有很多，隨著科學的不斷進步，越來越發達的技術層出不窮。翼龍曾在巴黎，新加坡，珠海，航展上展出，深受各國青睞。

對于第五代機型以及之后的發展趨勢，并不同意會取代無人機，在未來的戰爭中，像無人機這樣的模式會越來越多，但是無人機也有許多難點到現在仍然沒有人解決，一個是系統安全的問題，還有一個就是智能的問題，我相信隨著社會的不斷發展這些問題會被一一解開。

現在這款無人機也生產用于出口貿易，只是一種變相的銷售模式！估計你很難看到這種模式背后潛在的巨大利潤！因為你智商永遠不可能懂！國籍貿易的戰略方針！來源: 前沿陣地