據路透社3月8日報道，馬來西亞身為全球第二大棕櫚油產國，近日因不滿歐盟加強對棕櫚油的進口限制，此舉將會讓馬來西亞損失近5億美元的出口收入，準備借用陣風戰機訂單，來威脅法國取消進口限制。據外媒報道指出，馬來西亞空軍原計劃可能會向法國求助采購陣風戰機，替換現役老舊俄羅斯制的米格29戰機，預計訂單總價高達20億美元。
由于訂單仍在談判中，馬來西亞國防部長希山慕丁•胡笙發表聲明表示，“除了法國制造的陣風戰機外，我們也在考慮，決定要脫歐的英國航天（BAE）公司的臺風戰機。”馬來西亞此舉，讓努力多年后原本已經放棄的英國航天公司，重新燃起搶單信心。 近十年來，英國BAE系統公司一直在進行持續的公開活動，以贏得馬來西亞的合同，甚至在首都吉隆坡設立了地區辦事處。
法國達索公司研制的陣風戰機，是法國軍方現役的空戰主力之一。陣風戰機實際上是幻影2000戰機的后繼機型，目前也是法國外銷軍售的主力機型。陣風擁有單雙座兩種規格、以及多款衍生型號。陣風戰機的最大航程可達3700公里，擁有一門30毫米的機炮、擁有13/14個導彈掛載點，最大掛載重量為9500 公斤，最常見的導彈就是米卡導彈（MICA）。
來西亞空軍同時擁有多國生產的軍機，現役戰機包含米格29、蘇30MKM、F/A-18D和鷹式輕攻擊機。馬來西亞目前想把老舊的米格29戰機全數退役并封存，但其多年來一直在英法兩國之間搖擺不定，直到去年馬來西亞首相納吉（Najib Razak）才拍板確定，放棄英國的臺風戰機，選擇法國制的陣風戰機。馬來西亞計劃購買多達18架新戰斗機，這筆交易潛在價值超過20億美元。
達索公司對于馬來西亞的反應比較激烈，認為限縮棕櫚油一事并非他們他們所造成，這牽扯的層面已經擴及到多國決議，要撤銷或放寬恐怕需更長時間。他們將會等待馬來西亞國會大選后，繼續與新政府進行磋商和談判。而達索的勁敵- 英國航天公司，則至今還沒有對此事進行任何回應。
圖為法國達索公司研發的陣風戰機，近年來由于實戰表演不錯，讓達索公司贏得了多國的陣風戰機訂單。
中東地區多個國家已經開始采購列裝陣風戰機。
馬來西亞空軍的戰機選型工作持續了多年，目前其空軍中服役的米格-29N戰機已經幾乎全部停飛，需要新型戰機來填補戰力空缺。
來源：空軍世界
