中國航空網通訊員徐嘉婧訊:3月12日,持續40天的春運落下帷幕,春運的背后,是中國最重要的傳統節日—春節,每年這個時候,大批外地務工、上學的人們紛紛返鄉團聚,形成了一批又一批的人流遷徙。海航技術,作為海航集團旗下的綜合性航空維修企業,負責超過600架飛機的各項航線維護業務。春運40天,機坪上總是能看到海航技術機務忙碌的身影,他們走過的距離,可以繞地球45圈。他們的責任和使命,是保障近10萬次航班的安全出港,1000多萬旅客的平安出行,這些數字的背后,意味著什么?

逾1000萬旅客—2018年春運,海航技術保障旅客運輸量逾1000萬,這也意味著海航技術機務平均每天需要保障逾30萬名旅客的平安出行,他們絲毫不敢松懈,一絲不茍地執行著每一項飛機維護工作。春運的每一天,從工具借還到接送飛機,從飛機檢修到AOG排故,海航技術機務始終以嚴謹認真的態度,為航空公司和旅客提供安心、放心的服務。

近10萬次航班—春運期間,海航技術保障航班量比2017年增長了28%,這無疑加大了保障難度。春運開始前,為更好保障春運航班,海航技術已啟動春運保障方案,提前調配8500余項航材確保春運期間備料充足。春運期間,維修運行指揮中心7*24小時不停歇運轉,直接負責技術支援、運行決策、維修控制、資源調配、品質管理等各方面的重要工作,不間斷地為一線提供運行支援。安全管理部門安排專人每日進行安全巡查,確保工作中的風險點及存在問題能夠及時發現,并調動資源迅速解決。

30次AOG保障—春運期間,海航技術通過已搭建的全球維修支援網絡,高效完成30次外站AOG保障工作,確保飛機在外站故障時,獲得高效可靠的維修服務。據了解,海航技術航空維修網絡遍布全球,擁有10大維修區域中心,30多個維修基地以及200余個站點。除了國內各站點靈活調配AOG保障人員外,海航技術常備逾120名國際AOG小組成員,始終持有超過40個國家的有效簽證,可以做到全天候待命,可以根據客戶需求迅速派至全球任一個站點實施搶修工作。

繞地球45圈—春運的每一天,海航技術機務來回于機坪上各個機位,進行無數次的繞機檢查、飛機檢修,哪怕是最基礎的客艙檢查,他們都反復確認,不放過任何一個細節。春運40天,海航技術機務們走了超過36億步,距離可以繞地球45圈。

春運結束了, 但是海航技術機務的工作仍然在繼續,為了千萬旅客的平安出行,他們日夜堅守在一線。當您的飛機準備起飛,窗外的他們對您招手,一個簡單的動作告訴您,您的飛機經過我們的嚴格檢查,非常安全,請您放心享受旅程。這就是他們的工作,守護每一次航班的起降。