日本國產第五代隱身戰斗機在本月遭遇重大打擊，據《朝日新聞》、《讀賣新聞》等多家權威日媒消息，日本已經決定放棄發展國產五代機的計劃，替代方案正在計劃之中，可選的方案包括增購F-35戰斗機、與其他國家聯合研發新型戰機、為現役的F-2戰斗機延壽等，日媒分析指出，自主研發過高的成本和隱藏的風險是日本最終放棄自研五代機的主要原因。

◎2018年3月13日，日本本土制造的第七架F-35A首飛

日本于本世紀初開始研發第五代戰斗機F-X，該項目的驗證機ATD-X于2016年首飛成功。然而ATD-X的首飛并未給日本國產五代機項目帶來實質性的推進，反倒是促使日本深刻認識到了其在五代機關鍵的發動機、航電、隱身技術、機載武器等技術領域的不足，而且充分展示了五代機的“燒錢屬性”，如此雙重打擊瞬間澆滅了日本防衛省自主研發五代機的熱情，同時財務省也在不停警告自主研發五代機帶來的巨大財政壓力，在此背景之下，自研五代機項目最終取消是大概率事件。

◎ATD-X，是時候說再見了

放棄自研五代機對日本防衛省來說是一個相當艱難的決定，日本已經深刻領悟到主戰裝備依賴別國的痛處，早前日本將希望寄托在F-22身上，但美國最終還是在2012年關閉了F-22的生產線，徹底斷掉了日本的念想。之后美國同意向日本出售F-35戰斗機，但日本清楚地知道，42架F-35戰斗機對于防空壓力巨大的日本空自來說就是杯水車薪，日本航空自衛隊目前有340余架F-15、F-4以及F-2戰斗機等待替換，服役最晚的F-2最遲也只能堅持到2030年，在現役機型徹底老化之前，日本必須找到合適的替代機型——用不了多久，在東海上空與F-15交鋒的將是殲-20、殲-31、蘇-35，而在日本海和太平洋方向，俄羅斯人的蘇-57也由可能取代蘇-27來巡邏，這些對手沒有一個是好惹的，讓老舊的F-15去迎戰實在不現實。

◎本土版的F-2天價成本讓日本難以承受

但是艱難歸艱難，技術局限和資金短缺還是要靠實打實的底子去克服的，二戰以后，日本已經70多年沒有研制過戰斗機了，“零”式輝煌已經成為歷史，五代機關鍵的隱身技術和航電技術日本依靠目前的技術實力無法突破，必須借助外界幫助，繼續看別人臉色可能是日本下一代戰斗機不得不面對的殘酷現實。來源:軍機圖