在空難事故中，有一類事故最受人們的關(guān)注，那就是被戰(zhàn)斗機擊落的客機。軍事與民用完全是兩個范疇的概念，除非戰(zhàn)時征兆民用客機負責后勤運輸，否則一旦扯上關(guān)系，大多不是什么好事。

一般來說，軍事基地的周圍都是禁止民用飛機闖入的禁區(qū)，嚴重時會予以擊落，絕大多數(shù)民用飛機不會觸這個眉頭，但總有會那么一兩例民用飛機闖入軍事禁地的例子。

1978年，一架韓國大韓航空公司的波音707飛機從歐洲起飛，包含機組成員在內(nèi)一共109人，原定目的地應(yīng)該是韓國，中途會在美國阿拉斯加補充燃料。不成想飛機突然闖入蘇聯(lián)領(lǐng)空，而且還朝著蘇聯(lián)一處重要的軍事基地靠近，要知道那可是冷戰(zhàn)時期，蘇聯(lián)對于不明飛機的警惕心本就很高，飛機還故意往軍事基地飛，無疑是挑戰(zhàn)蘇聯(lián)人的神經(jīng)。

這座軍事基地位于科拉半島上，是蘇聯(lián)最重要的潛艇基地之一，波音707飛機一闖入，就被蘇聯(lián)的雷達檢測到了。隨后一架蘇-15戰(zhàn)斗機升空，探查這架非法闖入者到底是什么情況。

蘇-15很快便追上了波音707，飛行員隨即發(fā)出警告，波音707方面卻一直沒有回應(yīng)，依然自顧自地飛行。將情況匯報給地面指揮中心后，為了避免意外及保證潛艇基地安全，蘇聯(lián)基地下達了擊落波音707的命令。一枚導彈擊中了機尾，飛機被迫降落到了地面上，2名乘客當場遇難，13人受傷，蘇軍很快便趕到了迫降地點，將這些人全部接走。

這件事引起全世界關(guān)注，畢竟當時的特殊背景下 ，任何芝麻大小的事都可能引起戰(zhàn)爭，不容小視。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，飛機在某個時段突然偏轉(zhuǎn)了140度，導致其進入蘇聯(lián)境內(nèi)。專家推斷后得出結(jié)論，副機長很可能在起飛前輸入了錯誤的坐標，或是機長在起飛后沒有改變飛行模式，導致飛機發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

當時蘇聯(lián)的態(tài)度非常強硬，認為是飛機擅闖軍事禁地，所以沒有道歉，甚至在韓國繳納了一筆10萬美元的費用后，才移交了全體人員。飛機并沒有還給韓國，而是被蘇聯(lián)拿去調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了很多電子偵察設(shè)備的殘骸，蘇聯(lián)專家認為飛機上很可能隱藏著美國電子專家或情報人員。

國際上一直流傳著陰謀論的說法，飛機偏離航線并非意外，最終目的或許就是那座潛艇基地。在民用客機的外殼下，波音707實際上已經(jīng)被改造成了間諜飛機，一飛機的乘客在不知情的情況下成了情報部門的偽裝。因為此事件發(fā)生后，韓國還沒怎么說話，美國先對蘇聯(lián)進行了一大波輿論討伐。來源:蘇菲說