在空難事故中,有一類事故最受人們的關(guān)注,那就是被戰(zhàn)斗機擊落的客機。軍事與民用完全是兩個范疇的概念,除非戰(zhàn)時征兆民用客機負責后勤運輸,否則一旦扯上關(guān)系,大多不是什么好事。

一般來說,軍事基地的周圍都是禁止民用飛機闖入的禁區(qū),嚴重時會予以擊落,絕大多數(shù)民用飛機不會觸這個眉頭,但總有會那么一兩例民用飛機闖入軍事禁地的例子。

1978年,一架韓國大韓航空公司的波音707飛機從歐洲起飛,包含機組成員在內(nèi)一共109人,原定目的地應(yīng)該是韓國,中途會在美國阿拉斯加補充燃料。不成想飛機突然闖入蘇聯(lián)領(lǐng)空,而且還朝著蘇聯(lián)一處重要的軍事基地靠近,要知道那可是冷戰(zhàn)時期,蘇聯(lián)對于不明飛機的警惕心本就很高,飛機還故意往軍事基地飛,無疑是挑戰(zhàn)蘇聯(lián)人的神經(jīng)。

這座軍事基地位于科拉半島上,是蘇聯(lián)最重要的潛艇基地之一,波音707飛機一闖入,就被蘇聯(lián)的雷達檢測到了。隨后一架蘇-15戰(zhàn)斗機升空,探查這架非法闖入者到底是什么情況。

蘇-15很快便追上了波音707,飛行員隨即發(fā)出警告,波音707方面卻一直沒有回應(yīng),依然自顧自地飛行。將情況匯報給地面指揮中心后,為了避免意外及保證潛艇基地安全,蘇聯(lián)基地下達了擊落波音707的命令。一枚導彈擊中了機尾,飛機被迫降落到了地面上,2名乘客當場遇難,13人受傷,蘇軍很快便趕到了迫降地點,將這些人全部接走。

這件事引起全世界關(guān)注,畢竟當時的特殊背景下 ,任何芝麻大小的事都可能引起戰(zhàn)爭,不容小視。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),飛機在某個時段突然偏轉(zhuǎn)了140度,導致其進入蘇聯(lián)境內(nèi)。專家推斷后得出結(jié)論,副機長很可能在起飛前輸入了錯誤的坐標,或是機長在起飛后沒有改變飛行模式,導致飛機發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

當時蘇聯(lián)的態(tài)度非常強硬,認為是飛機擅闖軍事禁地,所以沒有道歉,甚至在韓國繳納了一筆10萬美元的費用后,才移交了全體人員。飛機并沒有還給韓國,而是被蘇聯(lián)拿去調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了很多電子偵察設(shè)備的殘骸,蘇聯(lián)專家認為飛機上很可能隱藏著美國電子專家或情報人員。

國際上一直流傳著陰謀論的說法,飛機偏離航線并非意外,最終目的或許就是那座潛艇基地。在民用客機的外殼下,波音707實際上已經(jīng)被改造成了間諜飛機,一飛機的乘客在不知情的情況下成了情報部門的偽裝。因為此事件發(fā)生后,韓國還沒怎么說話,美國先對蘇聯(lián)進行了一大波輿論討伐。來源:蘇菲說