波音X-32被公認(rèn)為世界最丑五代機(jī)驗(yàn)證機(jī)，該機(jī)在JSF聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)的競爭中敗給了洛馬的X-35。
X-32有張永遠(yuǎn)也合不攏的大嘴巴，似乎一直都在大笑，和戰(zhàn)斗機(jī)高冷的氣質(zhì)完全不搭，人稱“張著可笑大嘴的變形海牛”。
X-32A在2000年9月18日搶在洛馬X-35A之前首飛，領(lǐng)先一個(gè)月，但這種進(jìn)度優(yōu)勢因該機(jī)在試飛中麻煩不斷而被消磨殆盡。
X-32A常規(guī)起降型和X-32B垂直起降型共享同一種機(jī)體，所以波音能同時(shí)開工X-32A和X-32B兩架驗(yàn)證機(jī)，因此進(jìn)度領(lǐng)先于洛馬。
X-32采用無尾三角翼布局，大面積三角翼使該機(jī)具有很簡單的結(jié)構(gòu)，降低制造成本。
X-32的武器為20mm M61A2機(jī)炮或27mm BK-27機(jī)炮、彈艙可內(nèi)置一枚AIM-120空空導(dǎo)彈，以及一枚2000磅JDAM。
但為了滿足美國海軍航母著艦的低速要求，X-32在后期設(shè)計(jì)中增加平尾，此時(shí)已經(jīng)來不及修改驗(yàn)證機(jī)，這讓波音減分不少。
除了氣動(dòng)布局的大改之外，新構(gòu)型還把進(jìn)氣口從前掠改成了后掠，提高了大迎角飛行能力。
X-32在設(shè)計(jì)上為了垂直起降妥協(xié)頗多，該機(jī)就是圍繞著這套復(fù)雜的垂直起降升力系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的。
X-32安裝一臺(tái)普惠F119-PW-614發(fā)動(dòng)機(jī)，具有22680千克加力推力，足以滿足垂直起降要求。
X-32敗于X-35有五個(gè)主要的原因：第一是該機(jī)在試飛中一直麻煩不斷，沒有表現(xiàn)出很好的可靠性。
第二是X-32B在垂直起降試飛中進(jìn)氣口吸入熱廢氣的問題較為嚴(yán)重。
第三是X-32B在垂直起降試飛中沒有達(dá)到預(yù)期性能，甚至為了減重拆掉了進(jìn)氣口移動(dòng)唇口和起落架艙門。
第四是在總體設(shè)計(jì)上，X-32為垂直起降做了太多妥協(xié)，為此影響了飛機(jī)的證明隱身性能，因?yàn)槔走_(dá)波能直射發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片。雖然波音提出雷達(dá)屏障能解決該問題，但說服力較差。
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