近日，據英國簡氏防務周刊報道稱，近期美國衛星拍攝了一組的中國運20基地機場的照片，從圖片上可清晰的看見運20的發動機有著明顯的變化，不再采用俄制的D-30KP-2發動機，而是與之前曝光的渦扇20十分相似，而運20的這次現身，就證明了中國運20已經在進行最后的驗證了。有軍事專家稱，渦扇20的出現不僅解決了運20心臟病的問題，同時也為中國大推力發動機領域開辟了新天地。

目前中國運20只有很小一部分加入了中國空軍，要大批量裝備部隊估計還需要5年左右。同時中國現階段也只能依靠伊爾76來解決中國運輸的問題。不過隨著中國外出執行任務的次數增加，伊爾76也是遠遠滿足不了解放軍的需求。而渦扇20的出現對中國具有十分重要的意義，同時渦扇20可以徹底解決中國軍民兩用進口發動機的問題，而渦扇20與運20將決定中國空軍未來轉型戰略的成敗。

有軍事專家稱，現今中國運20可在短期內實現換裝渦扇20已經沒有任何困難。同時渦扇20亦可在今年裝配部分到運20上。這對中國航空工業來說，可以有效地解決我國在遠程軍事投送方面的問題，而渦扇20的問世也是恰逢其時。

綜上所述，渦扇20的出現標志著我國成為第五個能夠擁有大涵道比高性能渦扇發動機的世界大國。在未來的一段時間，中國會以運20為基礎改進出新型的特種飛機，配備渦扇20發動機，未來將徹底擺脫俄制發動機限制，使中國真正意義上立足于世界之巔。來源:芊微防務觀察