建設“四強空管”的要求，吹響了今年民航空管系統各項工作的沖鋒號。作為廣大干部職工，以什么樣的作風開展工作，關系到“施工圖”能不能落地，“任務書”能不能完成。

4月8日，民航空管系統召開“作風建設年”動員大會，標志著“作風建設年”活動正式進入實施階段。這樣一場動真格的“自我革命”，正如春天的暴雨和驚雷，蕩滌沖刷走往日的塵埃，在系統干部職工中引起強烈反響；同時也為建設“四強空管”把牢作風建設的“總開關”，助推空管改革發展邁向新的征程。

唯有風正好起航

目標越宏大，實現過程中越會遇到各種可以預見和難以預見的困難和挑戰。今天的空管，處于戰略發展的攻堅期、矛盾問題的凸顯期、新老技術的過渡期、基本建設的高峰期，“四期”疊加，形勢復雜，一系列現實問題讓建設“四強空管”充滿挑戰。

“2018年，是建設‘四強空管’的開局之年，是空管改革的攻堅之年，也是我們搶抓新機遇，實施新舉措，實現新跨越的關鍵之年。一些重大工作安排已經從‘路線圖’變成了‘施工圖’，這需要一支‘干事有激情、做事高標準、遇事敢負責、處事能擔當’的隊伍，更需要‘說了就干、定了就算、干就干好’的作風和勁頭。”空管局局長車進軍介紹。

好作風是應對挑戰實現發展的堅強保障——

建設“四強空管”，關鍵在黨。黨員干部的作風，關乎黨風政風行風，關乎發展全局。

習近平總書記曾指出，要以推進干部作風轉變為抓手，全面推進干部隊伍建設。

車進軍表示，抓好干部的選拔任用，就是一個“干”字。“干字兩層意思，干凈、干事。”他說，選人用人就是要讓忠誠黨和人民事業，品德好、有能力的干部脫穎而出。

好作風是攻堅克難闖關奪隘的源泉動力——

民航空域，一個曾經相對“寬裕”的資源。隨著每年10%以上的航班增量，和5%左右緩慢的航線里程增量，“一快一慢”一度讓空管進入“艱難時期”。

“拼才能走出困境。”空管局空域中心主任苗旋說，我們通過一手抓開源節流解決“增量”不足問題，一手抓“加減乘除”提高“存量”使用率，空域優化曙光初現。

好作風是凝聚民心共同奮斗的巨大力量——

扎根工會工作10余年，空管局工會辦公室主任徐曉航對作風有著深刻理解。

“基層工作就是一句話，金杯銀杯不如職工群眾口碑。轉變工作作風，就是要從過去‘工會應該干什么’轉變到‘職工需要工會干什么’的服務思想上來，一定要把‘為職工服務好、讓職工滿意’作為工作目標，盡心盡力為職工辦好事、辦實事、多辦事。職工對組織的信任、對共產黨人的信心，就會點點滴滴凝聚起來，匯成共同奮斗的強大力量。”徐曉航說。

“嚴”字當頭抓作風

“好作風請不到也等不來。”車進軍說，黨的十八大以來形成的好作風來之不易，靠的就是黨要管黨、從嚴治黨。

作風建設永遠在路上，要用釘釘子的精神一錘一錘敲，常抓不懈——

“回顧以往，不安全事件發生的主要原因是隊伍在思想作風、業務技能和現場管理等方面暴露出的問題和不良現象有所抬頭，必須通過作風建設著力加以解決。”空管局黨委在2月26日召開專題黨委會，學習民航局局長馮正霖在2018年2月份民航局安全形勢分析會上針對作風建設的要求，得出一致結論。

“在一定情況下，工作作風比專業技術更重要！”車進軍指出，良好的作風是建設“四強空管”和完成各項任務的關鍵。形成好的作風并非一朝一夕，需要經常抓、深入抓、持久抓，在堅持中見常態，向制度建設要長效。

一處弛則百處懈，只有嚴明的紀律、嚴格的要求，才有嚴明的作風——

“看來這次是動真格的了，當‘太平官’和‘老好人’行不通了。”許多干部職工在參加完2018年民航空管系統從嚴治黨工作會和“作風建設年”動員會后說道。

“此次活動可謂面面俱到、毫無死角。”空管局紀委辦公室主任、“作風建設年”活動監督小組成員徐龍存介紹，活動主要從“干部”“機關”“基層”三個層面來抓，分為學習動員、查擺問題、整改提高、總結提高四個階段，共9個月，力求在全系統所有干部職工中間徹查問題、解決問題，清除建設“四強空管”和空管改革發展道路上的“絆腳石”。

打鐵還需自身硬，要以推進干部作風轉變為抓手，全面推進系統作風建設——

“一些黨員干部責任心不強、思想麻痹松懈、責任落實不到位、工作作風不扎實等問題還不同程度地存在，‘庸懶散、推拖躲’的問題還遠遠沒有得到根治。”動員會上的講話讓臺下的少數干部臉紅一陣、白一陣，好不自在。

“新時代、新征程，作風建設也應有更高標準和更嚴要求，尤其是對黨員干部這個‘關鍵少數’。”車進軍要求，組織人事部門要加大作風建設在績效考核、干部聘用中的比重，同時也要把“評分器”放在群眾手中，請群眾“找茬”，要讓黨員干部知道權力從哪里來，該怎么用，只有群眾滿意的干部才能成為空管的“干部”。

做足“常”“長”文章

“作風建設年”活動有期限，加強作風建設無盡期。

“從黨的群眾路線教育實踐活動，到‘三嚴三實’‘兩學一做’，雖然取得顯著成效，但一些深層次問題還沒有根本解決，一些糾正了的不良作風還有可能反彈，新情況新問題還在不斷出現，加強作風建設依然任重道遠。” 空管局黨委書記高毅指出。
　
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