7月，美國空軍空戰司令部司令霍克·卡萊爾上將表示將持續推進F-22現代化、確保機隊滿足維持未來空中優勢，具體措施可能包括：吸收從F-35得來的經驗，如提高F-22低可探測蒙皮的可維修性等；將位于佛羅里達州廷德爾空軍基地隸屬于第43戰斗機中隊的F-22升級到可用于作戰狀態。
9月，美國空軍開始F-22增量3.2B升級項目初始作戰試驗與評估（IOT&E）。增量3.2B升級項目的研制工作于2013年啟動，將為F-22戰斗機引入雷神公司AIM-9X第2批次“響尾蛇”和AIM-120D空空導彈。該項目已于今年4月完成研制試驗，9月進入IOT&E階段，預計2018年5月完成IOT&E，2019年首架升級后的F-22飛機將具備作戰能力。
F-35A完成“先進近距空空導彈”首次發射試驗
（二）F-35研制進程持續推進，Block 4升級已提上日程
2017年12月15日，洛克希德·馬丁公司交付了2017年度的第66架F-35戰斗機，完成了美國政府與公司制定的2017年交付目標。到2017年底，已有超過265架F-35戰斗機交付美國及國際客戶，并已培訓超過530名飛行員和近5000名維修人員。目前，F-35機隊已累計超過11萬5千飛行小時。
2017年5月，美國空軍宣布解除對輕體重F-35A飛行員的飛行限制，并且不再尋求對聯合技術公司的ACES 5彈射座椅進行取證。此舉標志著困擾美國空軍許久的F-35A飛行員體重限制問題得到解決，F-35將向所有體重在102～245磅（46.3～111千克）的飛行員開放。作為解決措施之一，美空軍正對整個F-35A機隊進行新的輕體重座椅開關以及“頭部支撐板”的改裝，首架安裝有改裝后彈射座椅的F-35已在5月4日完成飛行。美空軍計劃在2017年12月或2018年1月完成全部已有107架F-35A飛機的改裝工作。此外，新的輕量化頭盔正在進行生產準備，將在2017年秋季投產。美空軍擬于2017年底前讓輕體重飛行員進入培訓階段，他們最早將從2018年開始飛行。
2017年3月，F-35完成歐洲導彈集團（MBDA）“先進近距空空導彈”（ASRAAM）的首次發射試驗，這也是非美制導彈第一次從F-35上發射；4月底，美空軍在愛德華茲基地開展了兩周F-35戰斗機機載雷達抗干擾試驗；8月，猶他州希爾空軍基地第388及第419戰斗機聯隊的F-35A完成首次作戰空地武器評估；10月，進行寒冷天氣試驗的F-35A抵達阿拉斯加州埃爾森空軍基地，該試驗將對挪威生產的阻力傘進行認證同時驗證在跑道狀況讀數為7時F-35A能否著陸。
2017年1月，美海軍陸戰隊第1飛行聯隊第121戰斗攻擊機中隊（VMFA-121）的F-35B進駐日本山口縣巖國海軍陸戰隊航空站，進行了F-35的首次海外部署。隨后，該支部隊持續開展典型遠征作戰訓練，提升戰備能力。4月，相繼完成“熱裝載”和“機對機地面加油”訓練。10月底，2架美國空軍的F-35A首次進駐日本沖繩嘉手納空軍基地；11月，美國太平洋司令部宣布來自猶他州希爾空軍基地第34戰斗機中隊的12架F-35A戰斗機和超過300名人員已完成在嘉手納基地的首次作戰海外部署。
2017年3月，位于亞利桑那州盧克空軍基地的第63戰斗機中隊接收了其第一架F-35A戰斗機。6月，美國空軍第34戰斗機中隊接收了該中隊最后一架具有作戰編號的F-35A戰斗機，從而使其成為美國空軍第一個齊裝的F-35A作戰中隊。9月，美國空軍希爾空軍基地第34戰斗機中隊、盧克空軍基地F-35訓練中隊接收首批配置Block 3F軟件、具有完整戰斗能力的F-35A。
2017年2月，美空軍為F-35A戰斗機尋求過渡性500磅級（227千克級）精確制導彈藥解決方案，用以攻擊移動目標。這種彈藥要在機械、電氣和邏輯接口上能與F-35 Block 3F軟件兼容；能應對以113千米／時勻速直線運動的目標，最高速度達64千米／時以±0.2g進行機動的目標。美空軍考慮首批采購400枚，總數可能達到1200枚。目前，美空軍F-35A戰斗機已配裝或計劃配裝的500磅級GBU-12“寶石路”和GBU-38“杰達姆”制導炸彈，均不具備攻擊移動目標的能力。3月，F-35項目辦公室尋求為該機在其兩側武器艙再各增加掛裝1枚AIM-120“先進中距空空導彈”，從而在確保隱身能力的前提下將內部導彈掛載量提高50%。這一升級活動將作為F-35第4批次能力升級的一部分。
2017年6月，首架在日本本土組裝的F-35A戰斗機在三菱重工小牧南工廠的F-35總裝廠下線，于7月完成首次飛行，并已部署到位于青森縣的三澤基地。9月和11月，以色列分兩次接收了4架F-35I戰斗機，從而使其F-35機隊規模達到9架。12月，以色列空軍宣布其F-35I戰斗機已經形成初始作戰能力。目前，以色列正在試圖要求美國允許其在F-35I上集成“怪蛇”5、“德比”空空導彈以及“萊特寧”5目標指示吊艙等更多本國開發的武器和電子戰系統。后續，以色列空軍預計在2018年再接收6架F-35I。以色列共訂購了50架常規起降型的F-35，預計將在2027年完成全部飛機的接收工作。2017年英國已接收的11架F-35B飛機中的8架在美國海軍陸戰隊博福特航空站開展訓練， 8月，英國F-35B戰斗機首次完成外掛武器模擬滑躍甲板起飛。11月，挪威政府宣布已接收首批3架駐扎本土的F-35戰斗機。此前，挪威已有7架駐扎在美國盧克空軍基地用于訓練的F-35。從2018年到2024年，挪威將每年接收6架F-35A。
F-16延壽及雷達升級
（三）俄羅斯繼續推進五代戰斗機研制與試驗
2017年8月，俄羅斯空天軍正式將俄第五代戰斗機T-50 PAK FA命名為蘇-57，蘇-57于2010年首飛，目前正進行包括機炮彈藥、S-111通信系統等在內的研制試驗，俄計劃2017年底開始安裝新發動機的第二階段試驗。2017年1月，俄羅斯經濟、信息和控制系統中央科學研究院為T-50戰斗機研制新型無線電敵我識別系統，該系統具有較高雷達隱身性和抗干擾性。2017年5月，第9架T-50原型機成功完成首飛，該機配備了全套機載設備，并可以攜帶所有標準武器。2017年8月，俄國防部副部長尤里·鮑里索夫稱，俄空天部隊將在2019年開始接收飛機。12月初蘇-57完成配裝第二階段發動機的首次飛行。
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