印度“先進中型作戰(zhàn)飛機”模型
2017年，美、歐、日、俄等強國空軍瞄準(zhǔn)未來作戰(zhàn)和任務(wù)需求，持續(xù)推動第六代戰(zhàn)斗機概念探索；第五代戰(zhàn)斗機在繼續(xù)擴大裝備規(guī)模的同時，試驗試飛、改進升級、實戰(zhàn)化部署與運用不斷加快；作為世界范圍內(nèi)戰(zhàn)斗機裝備主體的第四代戰(zhàn)斗機，研制采購、升級改型活動持續(xù)不斷，機隊規(guī)模得以保持。

美、歐、日等積極推進新一代戰(zhàn)斗機概念探索與研究

（一）美軍加大投入，深化下一代戰(zhàn)斗機概念探索

美國空軍圍繞下一代戰(zhàn)斗機概念研究，提出發(fā)展“穿透”為特征的平臺“系統(tǒng)簇”。2017年3月初，美空軍裝備司令部披露正組織開展包括“穿透型制空”（PCA）、“穿透型電子戰(zhàn)”（PEW）等未來空中優(yōu)勢裝備的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃研究，4月美空軍又稱正在開發(fā)適用于“穿透型”裝備使用的新型機載武器。以“穿透”為特征、用于爭奪空中優(yōu)勢的新一代空中作戰(zhàn)裝備“系統(tǒng)簇”概念浮出水面，標(biāo)志著美空軍未來空中優(yōu)勢核心能力的發(fā)展思路發(fā)生轉(zhuǎn)變。目前，“穿透型”空中優(yōu)勢裝備“系統(tǒng)簇”整體上處于概念的萌芽階段，已知的“穿透型”航空武器裝備主要包括“穿透型制空”、“穿透型電子戰(zhàn)”、“武庫機”等平臺，以及配套的“小型先進能力導(dǎo)彈”與“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”等武器。另外，美預(yù)算申請大幅增加六代機資金，將2017財年預(yù)算要求的2100萬美元增至1.68億美元，表明美空軍可能希望比原計劃更快地轉(zhuǎn)入下一代戰(zhàn)斗機的技術(shù)發(fā)展階段。2017年6月，洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠提出“下一代空中主宰”（NGAD）概念方案，是一種隱身、雙發(fā)、無尾帶有折線三角翼（或雙三角翼）的飛機。

　　瑞典“鷹獅”E

　　空客FCAS項目

（二）法德擬聯(lián)合研制新一代戰(zhàn)斗機，空客推出新方案

2017年7月，法、德兩國領(lǐng)導(dǎo)人宣布同意共同研究新一代戰(zhàn)斗機，用于取代法國達索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機和歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機，兩國將在2018年年中前擬定完成下一代戰(zhàn)斗機的路線圖。11月，空客集團防務(wù)分部對外展示了FCAS項目的新方案。

（三）日本持續(xù)推進先進戰(zhàn)斗機發(fā)展，與英國達成合作協(xié)議

2017年3月，日本防衛(wèi)裝備廳與英國國防部達成協(xié)議，共同探索未來戰(zhàn)斗機的開發(fā)，雙方將就未來戰(zhàn)斗機技術(shù)及共同開發(fā)的可能性交換信息。這是日本首次與美國以外的國家開展戰(zhàn)斗機研究合作。此前，日英已就中遠距空空導(dǎo)彈技術(shù)發(fā)展合作達成協(xié)議。11月，日本防衛(wèi)裝備廳在防衛(wèi)技術(shù)研討會上圍繞未來戰(zhàn)斗機相關(guān)研究開發(fā)情況、內(nèi)埋武器艙技術(shù)研發(fā)、輕量化機體結(jié)構(gòu)技術(shù)研發(fā)、XF9發(fā)動機研究進展及X-2先進技術(shù)驗證機飛行試驗情況進行了介紹。

　　韓國與印尼KF-X/IF-X戰(zhàn)斗機項目

“下一代空中主宰”概念方案

此外，俄羅斯在2017年啟動了第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)工作，于2017年10月完成發(fā)動機草圖設(shè)計，正進行工程設(shè)計文件制備。

第五代戰(zhàn)斗機水平不斷提升，能力升級穩(wěn)步推進

（一）美空軍持續(xù)推進F-22能力升級，訓(xùn)練與作戰(zhàn)行動不斷增多

2017年1月，BAE系統(tǒng)公司透露將為洛克希德·馬丁公司F-22戰(zhàn)斗機研制數(shù)字式平視顯示器，開發(fā)一個與當(dāng)前系統(tǒng)所使用的尺寸和功率相適合的新系統(tǒng)，從而減輕維修工作量，并允許飛行員更自由的活動。同月，美國空軍與洛克希德·馬丁公司簽訂合同，繼續(xù)對F-22戰(zhàn)斗機機群“綜合通信、導(dǎo)航和識別航電系統(tǒng)”（ICNIA）進行升級。

2月，洛克希德·馬丁公司宣布已向美空軍交付首架經(jīng)過“進氣道涂層修復(fù)（ICR）加速線”隱身維護的F-22戰(zhàn)斗機。美空軍于2016年8月授予洛馬公司合同開展這一工作，按照合同，洛馬公司首批將為12架F-22提供修復(fù)。3月，洛馬公司接到一份價值4000萬美元的合同，將對所有F-22進行隱身涂層剝離與重新涂覆。進氣道涂層修復(fù)是美空軍針對F-22實施的一項定期維護工作，將確保F-22的外部特殊涂層性能，幫助該機保持甚低可觀測（VLO）特性。近年來，F(xiàn)-22的部署強度增加，并正繼續(xù)參加作戰(zhàn)行動，增加了對進氣道涂層修復(fù)的要求。這方面的工作還包括未來采用改進的低可觀測材料和修理方式。
　
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