印度“先進中型作戰飛機”模型
2017年，美、歐、日、俄等強國空軍瞄準未來作戰和任務需求，持續推動第六代戰斗機概念探索；第五代戰斗機在繼續擴大裝備規模的同時，試驗試飛、改進升級、實戰化部署與運用不斷加快；作為世界范圍內戰斗機裝備主體的第四代戰斗機，研制采購、升級改型活動持續不斷，機隊規模得以保持。

美、歐、日等積極推進新一代戰斗機概念探索與研究

（一）美軍加大投入，深化下一代戰斗機概念探索

美國空軍圍繞下一代戰斗機概念研究，提出發展“穿透”為特征的平臺“系統簇”。2017年3月初，美空軍裝備司令部披露正組織開展包括“穿透型制空”（PCA）、“穿透型電子戰”（PEW）等未來空中優勢裝備的技術發展規劃研究，4月美空軍又稱正在開發適用于“穿透型”裝備使用的新型機載武器。以“穿透”為特征、用于爭奪空中優勢的新一代空中作戰裝備“系統簇”概念浮出水面，標志著美空軍未來空中優勢核心能力的發展思路發生轉變。目前，“穿透型”空中優勢裝備“系統簇”整體上處于概念的萌芽階段，已知的“穿透型”航空武器裝備主要包括“穿透型制空”、“穿透型電子戰”、“武庫機”等平臺，以及配套的“小型先進能力導彈”與“防區內攻擊武器”等武器。另外，美預算申請大幅增加六代機資金，將2017財年預算要求的2100萬美元增至1.68億美元，表明美空軍可能希望比原計劃更快地轉入下一代戰斗機的技術發展階段。2017年6月，洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠提出“下一代空中主宰”（NGAD）概念方案，是一種隱身、雙發、無尾帶有折線三角翼（或雙三角翼）的飛機。

　　瑞典“鷹獅”E

　　空客FCAS項目

（二）法德擬聯合研制新一代戰斗機，空客推出新方案

2017年7月，法、德兩國領導人宣布同意共同研究新一代戰斗機，用于取代法國達索公司的“陣風”戰斗機和歐洲戰斗機公司的“臺風”戰斗機，兩國將在2018年年中前擬定完成下一代戰斗機的路線圖。11月，空客集團防務分部對外展示了FCAS項目的新方案。

（三）日本持續推進先進戰斗機發展，與英國達成合作協議

2017年3月，日本防衛裝備廳與英國國防部達成協議，共同探索未來戰斗機的開發，雙方將就未來戰斗機技術及共同開發的可能性交換信息。這是日本首次與美國以外的國家開展戰斗機研究合作。此前，日英已就中遠距空空導彈技術發展合作達成協議。11月，日本防衛裝備廳在防衛技術研討會上圍繞未來戰斗機相關研究開發情況、內埋武器艙技術研發、輕量化機體結構技術研發、XF9發動機研究進展及X-2先進技術驗證機飛行試驗情況進行了介紹。

　　韓國與印尼KF-X/IF-X戰斗機項目

“下一代空中主宰”概念方案

此外，俄羅斯在2017年啟動了第六代戰斗機研發工作，于2017年10月完成發動機草圖設計，正進行工程設計文件制備。

第五代戰斗機水平不斷提升，能力升級穩步推進

（一）美空軍持續推進F-22能力升級，訓練與作戰行動不斷增多

2017年1月，BAE系統公司透露將為洛克希德·馬丁公司F-22戰斗機研制數字式平視顯示器，開發一個與當前系統所使用的尺寸和功率相適合的新系統，從而減輕維修工作量，并允許飛行員更自由的活動。同月，美國空軍與洛克希德·馬丁公司簽訂合同，繼續對F-22戰斗機機群“綜合通信、導航和識別航電系統”（ICNIA）進行升級。

2月，洛克希德·馬丁公司宣布已向美空軍交付首架經過“進氣道涂層修復（ICR）加速線”隱身維護的F-22戰斗機。美空軍于2016年8月授予洛馬公司合同開展這一工作，按照合同，洛馬公司首批將為12架F-22提供修復。3月，洛馬公司接到一份價值4000萬美元的合同，將對所有F-22進行隱身涂層剝離與重新涂覆。進氣道涂層修復是美空軍針對F-22實施的一項定期維護工作，將確保F-22的外部特殊涂層性能，幫助該機保持甚低可觀測（VLO）特性。近年來，F-22的部署強度增加，并正繼續參加作戰行動，增加了對進氣道涂層修復的要求。這方面的工作還包括未來采用改進的低可觀測材料和修理方式。
　
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