川軍評武器145期 有人說開戰斗機的飛行員比開運輸機的飛行員有安全感，為什么這么說，因為戰斗機有彈射器，遇到危險彈射就好了。大部分運輸機沒有配備彈射器，大型轟炸機上才有，但運輸機飛得四平八穩，安全性其實與客機有的一拼。戰斗機由于機動性強，任務也艱巨，各種對峙、空中格斗都具有危險性，運輸機則主要搞后勤，不太需要彈射器。但如果遇到險情，后果卻非常嚴重。2014年6月，烏克蘭一架伊爾76運輸機準備降落的時候，遭遇肩抗式火箭筒直接攻擊，造成第25第聶伯羅彼得羅夫斯克獨立空降旅40名空降兵犧牲。

同樣是2014年，烏克蘭一架安26運輸機被擊落，右側發動機被地對空導彈擊中，有趣的是兩名飛行員在墜毀前手動開啟艙門，跳傘成功。

這是運輸機跳傘的少數案例之一，全程手動，沒有一定的飛行高度你絕對做不到。但戰斗機飛行員跳傘就一定能夠成功嗎，不是這樣的。川陀軍事記者北海認為，跳傘有兩個過程，第一個是你成功開傘，第二是你能成功落地，別以為開傘了，你就萬事大吉，因為落地的過程中會遇到各種你根本想不到的問題。

2015年11月，一架俄羅斯蘇-24戰斗轟炸機被土耳其一架F-16戰斗機擊落，戰斗機被導彈擊中變成兩團火球，飛行高度大約在6000米。其實蘇-24在近距離格斗中并非F-16的對手，后者以格斗見長，而蘇-24則是戰斗轟炸機，干的是丟炸彈的粗活累活。蘇-24被擊落后，兩名飛行員成功跳傘，但飛行員跳傘發現情況不對勁晚了。一名飛行員被地面武裝的輕武器擊斃，這大概也是空戰歷史上少有的飛行員跳傘后被地面火力擊斃的案例，

不過這些地面武裝可慘了，你要知道你打的是俄軍飛行員，第二天俄軍出動4架蘇-34戰斗轟炸機，對地面武裝聚集區進行反復轟炸。敘利亞方面也出動火箭炮密集轟炸，輪番修理幾天后土庫曼第十旅被打掉數百人。說話回來，土庫曼第十旅肯定不看歷史，俄軍豈是你們隨便惹的，當年在美軍巡洋艦被黑海艦隊連沖帶裝攆了出去，直到今天雖然俄軍軍力大不如前，美軍也不敢亂動。來源：軍事先知