長期以來，中國的戰斗機沒有設計成自帶登機梯的形式被不少網友詬病，認為這是不夠人性化的表現，會影響戰斗力的發揮。但這并非事實。圖中這張圖，被一些網友認為是殲-15艦載戰斗機改進后攜帶了登機梯。
但事實并非如此，殲-15仍然沒有改進成為自帶登機梯的狀態。但這并不能說明是落后的表現。相反之下，美國的現代戰斗機幾乎都自帶登機梯。之所以產生如此區別，主要是設計思想的區別。
自帶登機梯好處是方便飛行員上下座艙，便于地勤登機維護。但是壞處也十分明顯，增加飛機死重擠占飛機空間。美軍由于飛機種類繁多，起降頻繁，因此對飛機自帶登機梯有著不小的需求。
而中國地勤維護保障能力相對較高，對于自帶登機梯也不那么敏感。從世界范圍內來看，相比于空軍，海軍的艦載航空兵對戰機自帶登機梯有著不小的需求。這主要源于飛行甲板的面積過小。
空軍則相對有充足的時間可以進行準備。當年由于殲-15艦載戰斗機要求交付的時間比較急，確實沒有考慮自帶登機梯。不過未來隨著殲-15B的現身，這種改進很有可能是水到渠成的事情。
來源：馮布勞恩
