5月6日，全國多地出現(xiàn)了大范圍的大到暴雨天氣，尤其是上海、廣州等地的繁忙樞紐受影響較大，航班起降“受阻”。受關聯(lián)性影響，首都機場也發(fā)布延誤提示。

就是在這種多地延誤的情況下，有一架航班卻空管多單位全程關注多航段的保障下，不僅沒延誤，還提前25分鐘落地首都機場。

原來，這架“優(yōu)先起飛、提前落地”的飛機，是運有活體器官。這是空管“全國一盤棋”高效聯(lián)動的直接體現(xiàn)。

這不是空管為活體器官運輸保障開“綠色通道”的個例。作為對生命高度負責的行業(yè)，民航空管系統(tǒng)不僅以高度的使命感和責任心做好每一次活體器官運輸保障，更是有一整套完整的流程，讓溝通更順暢、協(xié)調更高效、保障更有力。

（情景再現(xiàn)）漫天飛機“繞開花” 兩單位“接力”兩航段

5月6日，華東、華中、華南多條航路被雷雨覆蓋。上海管制區(qū)中部和北部、廣州管制區(qū)中部和南部沿海、三亞管制區(qū)北部都出現(xiàn)強雷雨天氣。往返南京、虹橋、浦東、廣州、深圳、廈門、武漢、海口等多地航班受阻，上海、南京、武漢、長沙等多機場發(fā)布航班延誤黃色預警，首都機場9點啟動首都機場運管委非常態(tài)協(xié)同機制，并發(fā)布航班延誤提示。

9點55分，華北空管運管中心接到國航簽派電話告知，14點30分由杭州飛往北京的國航1717航班上將執(zhí)行活體器官運輸任務，但是該航班的前序航班為10點55分由北京飛往杭州的國航1702航班。受雷雨天氣影響， 1702航班無法按照原定計劃 10點55起飛，起飛時間待定。

如此一來，執(zhí)行下一段飛行任務的1717航班也會延誤。而活體器官對運輸時間的要求極高，如果長時間延誤，可能造成無法使用。

此時由于距離1702航班原計劃起飛時間已經不足一小時了。為避免航班延誤，值班管制員立即為這個航班進行單獨溝通。

經與華東空管溝通得知，受強雷雨影響，華東地區(qū)多機場航班無法起降，由北京前往杭州的航路也被大面積雷雨覆蓋，空中有大量航班盤旋等待。“我們將盡最大努力為1702航班保障，只要航路條件允許，可以立即接受”“只要天氣好轉，華北空管放行優(yōu)先起飛。”華東空管和華北空管聯(lián)手為這個航班爭取“優(yōu)先起飛權”。

華北空管立刻將協(xié)調結果通報首都機場運行控制中心和國航等相關單位，并表示華東和華北兩地都為1702和1717兩個航班開啟綠色通道。

11點50分，天氣稍有轉好、滿足運行條件后，國航1702航班立即起飛。為了在空中爭取被“雷雨耽誤”的時間，讓1702航班早一點到達杭州，華北空管和華東空管值班管制員積極與其他單位協(xié)調，申請直飛空域，盡最大努力為已經延誤的航班節(jié)省飛行時間。

13時40分1702航班落地后，華東空管和華北空管又立即為1717航班開啟人體捐獻器官運輸綠色通道，在地面流程快速結束后，14時45分鐘，一分鐘都沒耽擱，1717航班從杭州起飛。

16點25分，1717航班提前25分鐘抵達北京首都機場。

在漫天飛機“繞開花”的雷雨天，在華北空管與華東空管聯(lián)手空中接力，為兩架航班節(jié)省了70多分鐘的空中飛行時間，為生命接力“搶”下寶貴時間。

活體器官運輸保障已經從應急到常態(tài)

航空是人體捐獻器官最快捷的運輸方式。據(jù)不完全統(tǒng)計，22017年我國捐獻器官總數(shù)達15000多，民航共開通人體捐獻器官航空運輸綠色通道978次。

今年春運期間，海南空管分局美蘭機場塔臺管制室接到航空公司通報，一架計劃從海口飛往廣州的航班上載有用于移植手術的活體器官，申請優(yōu)先保障。為了確保該航班不受影響，海南空管分局立即啟動優(yōu)先保障程序，協(xié)調沿途保障單位，為其開辟空中綠色通道，爭取直飛路徑節(jié)省空中飛行時間。在各保障單位的通力合作下，載有活體器官的航班于計劃時間順利起飛，并早于計劃到達時間12分鐘在廣州安全落地。
　
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