我軍在上世紀引進了法國技術標準的直9型運輸直升機以后，受當時我國直升機產業發展不足，武裝直升機嚴重缺乏的影響，在直9運輸直升機的基礎上，我國相關企業通過必要的改進升級發展了一系列武裝版直9型號，統稱為武直9，且該改進型武裝直升機在中國武直10專用武裝直升機成熟以前一直是中國直升機對地打擊的重要力量。和當時我國的直升機總體列裝情況相比，我軍現今的直升機已經基本形成整套的型譜，而專用的武裝直升機也已經大量列裝服役。但是，從俄羅斯米系列運輸直升機普遍具備對地武器搭載使用能力，以及米24武裝直升機也很注重人員搭載能力的事實來看，在成熟的運輸直升機的基礎之上發展兼具運輸和武裝打擊的多用途直升機還是很有價值的，而根據最新的消息顯示，中國相關企業也已經在我國最新的直20運輸直升機的基礎上發展相應的武裝型號。

早在上世紀六十年代，發展一種兼具運輸和對地打擊能力的直升機的思路就受到當時的蘇聯相關方面的重視，為了快速輸送突擊分隊，并為離機的步兵提供強大的近距離火力支援的需要，米24這種另類武裝直升機也橫空出世，而經過幾十年的實際使用，對于這種直升機發展理論蘇俄給予了很大的重視，其著名的米17系列直升機也具備對地武器發射能力就是最明顯的例證。因此，武直20對于我國陸軍部隊還是很有價值的。同時，隨著國產大型兩棲攻擊艦已經開工，直20上艦也已經近在咫尺，而武直20的加入則可以很好的滿足我登陸部隊的突擊作戰任務需求。

在陸軍方面，根據蘇軍當年發展米24雌鹿的經驗，雖然相比于專用武裝直升機，米24的空戰機動能力還很不足，但是，該型直升機在運輸和支援突擊分隊的能力方面的價值絕不是一般的武裝直升機可比的。而隨著具備這種能力的米17直升機大量列裝我陸軍部隊，相關人員對蘇俄的這種直升機應用理論也很是感興趣，且從相關的使用論證來看，這種直升機在執行突擊運輸方面的價值非常明顯。而相比于俄羅斯米17，中國直20直升機整體的搭載能力更加強悍，因此，武直20的陸軍應用潛力非常大。

海軍方面，作為我軍現今以及未來相當長一段時間里的重要運輸直升機，直20很明顯會成為我海軍未來可能的大規模登陸作戰中的重要力量，而相比于專用的武直10，直20為基礎的武直20無論是通用性還是搭載能力都更加突出。而且，在執行非戰爭軍事行動時，相比于只能作戰使用的武直10，武直20的加入明顯可以減少機群的總體出動數量，降低目標被發現的概率。

因此，筆者認為，武直20直升機的加入，對于中國的陸海軍部隊來說是絕對的如虎添翼，而在我軍以直升機為基礎大力發展空中突擊力量的當下，武直20的價值就更加的明顯了。來源：利刃軍事