新華社/法新

2018年5月21日訊，古巴政府19日確認，110名乘客和機組人員在18日客機墜毀事件中死亡。這是古巴近30年來最嚴重空難。按一些飛行員和航空管理當局的說法，向古巴出租出事客機的墨西哥企業(yè)飛行安全和維護記錄都有污點。

古巴客機失事追蹤 飛行員和航空管理當局透露重要信息

這架客機由古巴航空公司從墨西哥環(huán)球航空公司租借，投入運營不足一個月，但是機齡將近40年。租借方式為“濕租”，意味著出租方提供客機、機組人員和維護服務。交通部長伊斯基爾多說，由于長期受美國經濟制裁，古巴難以購買和維護客機，不得不從外國租借。環(huán)球航空公司規(guī)模不大，擁有3架波音—737客機，包括這架失事客機。

美聯(lián)社報道，這架客機曾因機組人員違反安全規(guī)程遭圭亞那民航部門禁飛。圭亞那民航局局長埃格伯特·菲爾德說，租借給古巴航空公司前，這架客機由另一家空運商租用，執(zhí)飛圭亞那至古巴航線。由于國內物資匱乏，古巴旅客通常采購大量貨物從圭亞那帶回國。去年一次檢查中，圭亞那民航部門發(fā)現這架客機起飛前行李超重，甚至廁所里都裝有行李，嚴重威脅飛行安全。

菲爾德和圭亞那基礎設施部長戴維·帕特森從飛機尾翼編號確認，失事客機與當時執(zhí)飛圭亞那至古巴航線的客機是同一架。

古巴航空公司前飛行員奧維迪奧·馬丁內斯·洛佩斯在社交網站“臉書”留言，說古巴航空從環(huán)球航空租用的一架客機數年前在一次飛行途中一度從地面雷達上消失，引發(fā)古巴航空安全部門緊急響應。客機機長和副駕駛最終因“嚴重技術知識問題”被古方勒令停飛；古巴航空安全部門正式建議古巴停止從環(huán)球航空租用客機和機組，但航空運營商未予采納。洛佩斯說，許多客艙服務員拒絕在環(huán)球航空客機上工作。

墨西哥《千年報》19日援引環(huán)球航空原雇員馬爾科·奧雷利奧·埃爾南德斯的話報道，環(huán)球航空對客機維護不足。這名飛行員說：“我在這家企業(yè)經歷多次事件，包括發(fā)動機失靈和電氣系統(tǒng)故障。” 新華社 惠曉霜來源：北京晚報