中國(guó)航空網(wǎng)訊：6月9日至10日，上海合作組織青島峰會(huì)在山東青島舉辦。為完成峰會(huì)期間的氣象保障任務(wù)，華東空管局氣象中心緊緊圍繞安全生產(chǎn)和綜合保障的相關(guān)要求，精心安排，與華東各空管分局（站）氣象臺(tái)密切協(xié)作，做好每一細(xì)節(jié)的保障工作。
積極響應(yīng)，未雨綢繆保安全
“空管各單位要重新梳理峰會(huì)期間各項(xiàng)保障工作，嚴(yán)防人員疲勞，重點(diǎn)關(guān)注天氣因素對(duì)運(yùn)行的影響。” 民航局空管局副局長(zhǎng)馬兵在上合峰會(huì)空管保障工作動(dòng)員視頻會(huì)上明確表示。
為做好峰會(huì)期間的氣象保障工作，將天氣因素對(duì)運(yùn)行保障工作的影響降到最小，氣象中心未雨綢繆，從保障方案、應(yīng)急處置預(yù)案的制定到學(xué)習(xí)培訓(xùn)、人員技術(shù)支持等方面進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備。上合峰會(huì)專機(jī)涉及的國(guó)際機(jī)場(chǎng)較多，為了確保青島空管站氣象臺(tái)能夠及時(shí)獲取相關(guān)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行氣象情報(bào)，氣象中心根據(jù)青島氣象臺(tái)需求，向青島氣象臺(tái)新增相關(guān)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行氣象情報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)工作。在為青島氣象臺(tái)提供相關(guān)國(guó)際機(jī)場(chǎng)氣象圖和氣象報(bào)文的同時(shí)，也在“華東氣象信息網(wǎng)”上也增加了部分機(jī)場(chǎng)重要天氣預(yù)告圖和高空風(fēng)/溫度預(yù)告圖。
多方協(xié)作，人員技術(shù)雙重保障
早上6點(diǎn)半，青島空管站臨時(shí)增設(shè)的空管局支持崗上，幾位預(yù)報(bào)員已經(jīng)在緊張忙碌地為當(dāng)天早上的第一次天氣會(huì)商做準(zhǔn)備。
6月4日，隨著上合峰會(huì)保障任務(wù)的開(kāi)啟，氣象中心選派兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的預(yù)報(bào)領(lǐng)班赴青島給予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。“至6月12日最后的專機(jī)保障任務(wù)結(jié)束，前后共10天，我、李燚以及民航氣象中心梁愛(ài)民三人組成空管局支持崗，每日早晨6點(diǎn)半到崗，進(jìn)行倒班，直至深夜重要航班結(jié)束，始終保證值班現(xiàn)場(chǎng)有兩人進(jìn)行技術(shù)支持，”氣象中心易軍說(shuō)，“雖然工作強(qiáng)度很大，但是想想肩上的責(zé)任，想想氣象中心和這么多機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)一起為保障工作所做的努力，便絲毫不敢懈�。�”
除此以外，為了讓決策部門(mén)能夠準(zhǔn)確掌握青島本場(chǎng)以及主備降機(jī)場(chǎng)的天氣情況，氣象中心通過(guò)利用《華東航空氣象精細(xì)化客觀預(yù)報(bào)系統(tǒng)》、《空管運(yùn)行氣象支持工具》等技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)預(yù)報(bào)，同時(shí)通過(guò)與華東地區(qū)相關(guān)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展24小時(shí)天氣情況聯(lián)合會(huì)商以及制作發(fā)布“上合峰會(huì)三日天氣展望”等方法，為空管中心以及相關(guān)保障單位提供科學(xué)的決策依據(jù)。
精細(xì)預(yù)報(bào)，堅(jiān)持真情服務(wù)底線
“6月8日至11日這四天預(yù)報(bào)工作應(yīng)該是這次保障任務(wù)中最有挑戰(zhàn)性的，”氣象中心李燚說(shuō)，“特別是在9-11日，對(duì)流天氣數(shù)值預(yù)報(bào)的落區(qū)都包括了青島機(jī)場(chǎng)及周邊，但我們分析青島地區(qū)并沒(méi)有受到很強(qiáng)的系統(tǒng)性影響，在這種情況下，究竟如何報(bào)青島本場(chǎng)的天氣？”
氣象中心兩名預(yù)報(bào)員結(jié)合以往預(yù)報(bào)的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用精細(xì)的中尺度分析，綜合考慮青島地區(qū)的地形、海陸效應(yīng)等因素，成功地預(yù)報(bào)了雷暴落區(qū)以及青島機(jī)場(chǎng)周邊的要素變化，得出對(duì)流會(huì)在青島機(jī)場(chǎng)周邊發(fā)生，不會(huì)直接影響機(jī)場(chǎng)的結(jié)論。李燚說(shuō)：“在當(dāng)時(shí)的情況下，我們沒(méi)有報(bào)青島本場(chǎng)的雷雨天氣，確實(shí)頂住了很大的壓力，但是用心了解用戶的真實(shí)需要，踐行真情服務(wù)，用更精細(xì)的預(yù)報(bào)提供更有效的氣象服務(wù)，是我這么多年從事民航氣象工作一直堅(jiān)守的底線。”
上合峰會(huì)保障工作雖已順利完成，但是暑運(yùn)即將開(kāi)始，復(fù)雜天氣依然輪番上演，面對(duì)種種挑戰(zhàn)，華東空管氣象部門(mén)將全力應(yīng)對(duì)，以出色的服務(wù)為民航飛行安全保駕護(hù)航。 來(lái)源：華東空管局（文 徐顥瑋）
