中國(guó)航空網(wǎng)訊:為進(jìn)一步提升行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,6月22日,民航應(yīng)急工作交流研討會(huì)在成都召開(kāi)。民航局副局長(zhǎng)李健出席會(huì)議。
李健指出,應(yīng)急工作是安全工作中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),是堅(jiān)守飛行安全底線的最后一道關(guān)口,是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的最后一道關(guān)口。全行業(yè)要按照“一二三三四”民航總體工作思路,補(bǔ)齊應(yīng)急工作短板,提升我國(guó)民航應(yīng)急處置能力,著力做好三方面工作:一是要提高政治站位,增強(qiáng)做好應(yīng)急工作使命感。要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引,深入貫徹黨的十九大精神,全面落實(shí)民航局黨組部署,提高政治站位,強(qiáng)化使命意識(shí),加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),推進(jìn)改革發(fā)展,加快推進(jìn)“一個(gè)平臺(tái),兩個(gè)體系,三個(gè)庫(kù)”的建設(shè),抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、苦練基本功,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)應(yīng)急工作,提升應(yīng)急處置能力和應(yīng)急管理水平;二是要明確工作方向,努力構(gòu)建應(yīng)急工作新格局。要明確民航應(yīng)急管理工作新思路,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急工作新機(jī)制,建設(shè)高效集成的應(yīng)急工作新平臺(tái)。三是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,建立健全應(yīng)急工作新體系。要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案管理,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急信息報(bào)送和傳遞工作,高效開(kāi)展應(yīng)急演練,提高一線人員應(yīng)急處置技能,持續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急資源管理,還要強(qiáng)化應(yīng)急工作的監(jiān)督檢查。
民航局安全總監(jiān)唐偉斌,民航局相關(guān)司局、民航各地區(qū)管理局、四川航空公司、四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。來(lái)源:中國(guó)民用航空局