中國(guó)航空網(wǎng)訊：為進(jìn)一步提升行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，6月22日，民航應(yīng)急工作交流研討會(huì)在成都召開(kāi)。民航局副局長(zhǎng)李健出席會(huì)議。

李健指出，應(yīng)急工作是安全工作中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，是堅(jiān)守飛行安全底線的最后一道關(guān)口，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的最后一道關(guān)口。全行業(yè)要按照“一二三三四”民航總體工作思路，補(bǔ)齊應(yīng)急工作短板，提升我國(guó)民航應(yīng)急處置能力，著力做好三方面工作：一是要提高政治站位，增強(qiáng)做好應(yīng)急工作使命感。要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，深入貫徹黨的十九大精神，全面落實(shí)民航局黨組部署，提高政治站位，強(qiáng)化使命意識(shí)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)改革發(fā)展，加快推進(jìn)“一個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)體系，三個(gè)庫(kù)”的建設(shè)，抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、苦練基本功，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)應(yīng)急工作，提升應(yīng)急處置能力和應(yīng)急管理水平；二是要明確工作方向，努力構(gòu)建應(yīng)急工作新格局。要明確民航應(yīng)急管理工作新思路，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急工作新機(jī)制，建設(shè)高效集成的應(yīng)急工作新平臺(tái)。三是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，建立健全應(yīng)急工作新體系。要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案管理，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急信息報(bào)送和傳遞工作，高效開(kāi)展應(yīng)急演練，提高一線人員應(yīng)急處置技能，持續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急資源管理，還要強(qiáng)化應(yīng)急工作的監(jiān)督檢查。

民航局安全總監(jiān)唐偉斌，民航局相關(guān)司局、民航各地區(qū)管理局、四川航空公司、四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。來(lái)源：中國(guó)民用航空局