當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日晚上，土耳其航空（Turkish Airlines ）一架空客A321起飛中一個(gè)發(fā)動機(jī)接連發(fā)出數(shù)聲爆炸聲，飛行員將該發(fā)動機(jī)關(guān)閉，緊急降落。

涉事飛機(jī)資料圖

據(jù)國外航空媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日晚上，土耳其航空一架空客A321執(zhí)飛從伊斯坦布爾到荷蘭阿姆斯特丹的TK-1955航班，飛機(jī)從伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機(jī)場35L跑道起飛，在起飛后爬升至13000英尺（約3962米）高空時(shí)后，右側(cè)發(fā)動機(jī)突然發(fā)出“嘣”的爆炸聲，短時(shí)間內(nèi)接連傳出4聲爆炸聲。

機(jī)組人員隨即停止爬升，關(guān)閉該發(fā)動機(jī)，返回伊斯坦布爾機(jī)場。在起飛后30分鐘左右在伊斯坦布爾國際機(jī)場35R跑道上安全著陸。飛機(jī)上充斥著燃燒的臭味。

乘客們報(bào)告說，右發(fā)動機(jī)發(fā)生了“嘣”的一聲爆炸，大約10秒鐘后，又接連發(fā)生爆炸，直到在第一次爆炸后大約40-50秒內(nèi)機(jī)長關(guān)閉發(fā)動機(jī)。飛機(jī)著陸后，飛機(jī)上有燒焦的氣味。機(jī)長解釋說他們必須大力剎車，以至于輪胎上冒煙，燒焦的味道來自輪胎。

航空公司更換一架飛機(jī)后重新起飛前往阿姆斯特丹，延誤約3小時(shí)。

該飛機(jī)為空客A321-200，注冊號為TC-JRP，2011年5月交付，機(jī)齡剛過7年。