在世界旋轉(zhuǎn)翼武器平臺(tái)方面，美俄兩強(qiáng)一直獨(dú)占前列，其他歐洲國(guó)家也有不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。以武裝直升機(jī)為例，美、俄、歐洲、南非、中國(guó)等國(guó)先后發(fā)展了十多種機(jī)型，共同組成了全球武裝直升機(jī)市場(chǎng)。武裝直升機(jī)是裝有武器、為執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)而研制的直升機(jī)，分為普通武裝直升機(jī)、隱身直升機(jī)與高速武裝直升機(jī)。武裝直升機(jī)可分為專用型和多用型兩大類。因?yàn)樗哂歇?dú)特的性能，在局部戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮日益重要的作用。它的主要性能特點(diǎn)：一是飛行速度較大，最大時(shí)速可超過(guò)300公里；二是反應(yīng)靈活，機(jī)動(dòng)性好；三是能貼地飛行，隱蔽性好，生存力強(qiáng)；四是機(jī)載武器的殺傷威力大。“有矛就有盾”。各國(guó)在發(fā)展武裝直升機(jī)的同時(shí)，也在考慮如何有效地對(duì)付它。目前普遍認(rèn)為對(duì)付武裝直升機(jī)最有效的武器還是直升機(jī)。
未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，直升機(jī)間的空戰(zhàn)似乎是一個(gè)必不可免的趨勢(shì)。武裝直升機(jī)還可遂行偵察、空中指揮電子戰(zhàn)和其他作戰(zhàn)任務(wù)因而有人稱之為“戰(zhàn)場(chǎng)上的多面手”。隨著國(guó)際安全形勢(shì)和各國(guó)作戰(zhàn)需求的調(diào)整變化，全球武裝直升機(jī)市場(chǎng)在繼續(xù)改革發(fā)展的同時(shí)，也產(chǎn)生了一些新的特點(diǎn)和趨勢(shì)，不僅刺激了研發(fā)、制造、采購(gòu)、支持的產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)于武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用也產(chǎn)生了深刻影響。中國(guó)在1980年代首次引進(jìn)了24架美國(guó)“黑鷹”直升機(jī)，這批直升機(jī)讓中國(guó)充分領(lǐng)略了美國(guó)航空技術(shù)的領(lǐng)先。“黑鷹”直升機(jī)無(wú)論從飛行性能、材料工藝還是可靠性，都大大超越當(dāng)時(shí)中國(guó)本土水平。在1980年代，“黑鷹”是中國(guó)唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升機(jī)。在長(zhǎng)期不通公路的墨脫縣，“黑鷹”發(fā)揮了極為重要的空運(yùn)作用。
即使1990年后多次引進(jìn)的俄制米-17系列直升機(jī)，多項(xiàng)性能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“黑鷹”。這種情況，直到中國(guó)引進(jìn)提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的米-17B5之后，才得到一定解決。而這個(gè)時(shí)候，這批“黑鷹”在青藏高原的嚴(yán)酷環(huán)境下，已經(jīng)超負(fù)荷使用20年，但多數(shù)仍在繼續(xù)發(fā)揮重要作用，由于1989年后中美交惡，中國(guó)無(wú)法增購(gòu)更多的黑鷹，但高原快速機(jī)動(dòng)的需求長(zhǎng)期存在。30年過(guò)去了，現(xiàn)在的情況是什么樣的呢？中國(guó)陸軍航空兵在組建之初僅以運(yùn)輸直升機(jī)為主，后來(lái)引進(jìn)了少量“小羚羊”武裝直升機(jī)，隨后直-9系列也裝備部隊(duì)，但是作戰(zhàn)模式長(zhǎng)期停留在支援地面作戰(zhàn)上，尚無(wú)法成為實(shí)施空中突擊的主力。盡管直-10、直-19武裝直升機(jī)的服役，大大扭轉(zhuǎn)了中國(guó)陸航裝備缺乏偵察和攻擊直升機(jī)的局面，但陸航部隊(duì)一直缺乏10噸級(jí)的通用戰(zhàn)術(shù)直升機(jī)來(lái)執(zhí)行突擊運(yùn)輸、空運(yùn)及后勤支援任務(wù)。在軍用直升機(jī)行列中，武裝直升機(jī)是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備，因此也可稱為攻擊直升機(jī)。
它的問(wèn)世使軍用直升機(jī)從戰(zhàn)場(chǎng)后勤的二線走到戰(zhàn)斗前沿，由不具備攻擊力的“和平鴿”成為在樹梢高度搏擊獵物的“雄鷹”。作為一種武器裝備，武裝直升機(jī)實(shí)質(zhì)上是一種超低空火力平臺(tái)，其強(qiáng)大火力與特殊機(jī)動(dòng)能力的有機(jī)結(jié)合，最適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)“主動(dòng)、縱深、 靈敏、協(xié)調(diào)”的作戰(zhàn)原則，可有效地對(duì)各種地面目標(biāo)和超低空目標(biāo)實(shí)施精確打擊，使之成為 繼火炮、坦克、飛機(jī)和導(dǎo)彈之后又一種重要的常規(guī)武器，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有不可取代的地位與作用。談到直-20將來(lái)是否會(huì)成為艦載機(jī)時(shí)，杜文龍表示，這款直升機(jī)通用性很好，10噸的噸位也正好，給它設(shè)計(jì)的發(fā)展方向就是“上山、下海、系列化”，在航空母艦上，它可以承擔(dān)警戒、偵察、補(bǔ)給等任務(wù)。今后我們?cè)诤Ｉ�，也許能夠看到“海直-20”，中航宣布了“三個(gè)20的戰(zhàn)略”，在殲-20和運(yùn)-20這2種軍迷熟知的型號(hào)之外，第三個(gè)20就是直20。集團(tuán)的公開發(fā)聲，預(yù)示著直-20將一飛沖天，擔(dān)負(fù)起解放軍運(yùn)輸直升機(jī)、反潛直升機(jī)、掃雷直升機(jī)、預(yù)警直升機(jī)、特種直升機(jī)等多型號(hào)改裝平臺(tái)的重任。來(lái)源：大國(guó)武器
