通用原子航空系統(tǒng)公司最近對MQ-9B“天空衛(wèi)士”無人機進(jìn)行了第一次跨大西洋的試飛，將為英國皇家空軍提供關(guān)鍵的未來能力，衍生型號“保衛(wèi)者”也代表了未來電子戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展前景。7月初，“天空衛(wèi)士”無人機在英格蘭格洛斯特郡的皇家空軍 Fairford 基地順利著陸，之前它從塔圖皇家國際機場起飛，已經(jīng)持續(xù)飛行了 24 個小時、總航程 6963 公里。通用原子航空系統(tǒng)公司宣布，將向萊昂納多提供Sage電子情報與電子支持措施載荷，這種系統(tǒng)非常適合中海拔長航程空中平臺。

這項無人機研發(fā)計劃由幾家公司聯(lián)合投資，意圖是整合歐洲公司的航空裝備，這種方式已經(jīng)在空客防衛(wèi)與空間系統(tǒng)公司的CN235海上巡邏飛機上進(jìn)行了嘗試，這種飛機已經(jīng)交付印度尼西亞空軍使用，以及巴西、韓國海軍的萊昂納多“超級猞猁”直升機和AW159旋翼機。

通用原子航空系統(tǒng)公司表示，MQ-9B的Sage系統(tǒng)技術(shù)整合工作已經(jīng)開始，計劃在2019年交付客戶，另外，Sage系統(tǒng)也適用于海上監(jiān)視平臺的“海上衛(wèi)士”只不過要加裝一個外部吊艙，在垂直尾翼上安裝模塊化傳感器和測向陣列。公司希望通過飛行測試從2019年底開始飛行測試，整個認(rèn)證過程預(yù)計要用6個月的時間。

這次試飛之前，萊昂納多使用Piper Navajo機型已經(jīng)在北安普敦郡對Sage系統(tǒng)進(jìn)行了飛行驗證。這種傳感器包總重16千克，包括2個傳感器，頭部和尾部各一個，加上一部安裝在翼尖的高精度測向干涉儀。在40分鐘的驗證飛行中，萊昂納多在2286米高空進(jìn)行測試，Sage的數(shù)字系統(tǒng)擁有360˚雷達(dá)接收裝置，采取被動探測的方式，能夠識別和定位地面發(fā)射器的信號，比如火控雷達(dá)，支持態(tài)勢感知和飛機的機載預(yù)警。來源：軍林之天下