我們知道直升機是一種非常實用的飛行器，在很多惡劣的條件下都可以進行起降。當年汶川地震的時候，我國由于缺乏大型直升機，還從俄羅斯租借了一架米26直升機。

要知道，米26直升機可是世界上最大的直升機，其長度,達到40米，貨倉長12米，寬3.2米，高度約3米，一共可以裝載二十噸的貨物。汶川地震的時候，為了攜帶更多物資進入到地震災區(qū)，中國只能從俄羅斯租借。

這件事情從側面反映出了中國大型直升機的嚴重不足，雖然說近年來中國在重型在直升機上的進步有目共睹，先后研制出了武直10以及直20等比較先進的直升機，但是，在直升機領域一直還是空白。

不過在2014年，中俄達成了協(xié)議：聯(lián)合建造一款先進的重型直升機。然而，這款直升機在研制過程中著實遇到了一些困難，具體困難就在于發(fā)動機方面。

中國的發(fā)動機技術始終是阻礙中國軍事發(fā)展的一大難題，而俄羅斯更不用說了，蘇聯(lián)解體后，積累的發(fā)動機經驗以及發(fā)動機工廠基本都落在了烏克蘭手里，而如今俄羅斯和烏克蘭的關系吃緊，沒可能從烏克蘭引進。

這時，一向跟烏克蘭交好的中國就體現(xiàn)出作用了，這不，烏克蘭已經表示要向中國提供最新型的al136t渦輪發(fā)動機，其推力功率為一萬一千五百馬力，一下子就解決了中俄的燃眉之急。

來源：天馬行空的桃子