殲-20協(xié)同無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)概念圖
在執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候，通常多種機(jī)型相互協(xié)作可以達(dá)到更好的作戰(zhàn)效果，像之前殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)就與殲-10、殲-16戰(zhàn)機(jī)一起協(xié)同作戰(zhàn)，各有各的責(zé)任，卻又互相配合。但是只有一種飛行作戰(zhàn)模式是不夠的，我國(guó)近日完成一項(xiàng)新型飛行作戰(zhàn)任務(wù)，其中就采用了一種新型作戰(zhàn)模式。
在我國(guó)還是多架有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的時(shí)候，日本媒體就已報(bào)道，美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)的飛行員一邊飛行，一邊在駕駛艙中控制附近的無(wú)人機(jī)群，在實(shí)戰(zhàn)中，若要擊落一架F-35戰(zhàn)機(jī)，就必須先解決掉它附近的無(wú)人機(jī)群。這是一種值得學(xué)習(xí)的協(xié)同作戰(zhàn)編隊(duì)，日前央視網(wǎng)報(bào)道，我國(guó)也圓滿完成了該類型的混編飛行任務(wù)。這是一種非常了不起的戰(zhàn)法。
近日，央視網(wǎng)報(bào)道稱，在8月10日當(dāng)天，航空工業(yè)組織了多種型號(hào)的無(wú)人機(jī)、“山鷹”教練機(jī)、民航轉(zhuǎn)場(chǎng)飛機(jī)等多款飛機(jī)在貴飛機(jī)場(chǎng)完成同一空域同場(chǎng)混合飛行。在此之前，同一機(jī)場(chǎng)、同一空域、同一時(shí)段，同時(shí)面對(duì)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)的混合飛行指揮任務(wù)，是貴飛機(jī)場(chǎng)的歷史飛行記錄中從來(lái)沒(méi)有過(guò)的，這也是我國(guó)有人機(jī)與無(wú)人機(jī)的首次混合飛行任務(wù)。
未來(lái)戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)概念圖
事實(shí)上，這種混合飛行模式是相當(dāng)復(fù)雜的，它不僅考驗(yàn)我國(guó)空軍部隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)指揮能力，同時(shí)還考驗(yàn)了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)一系列數(shù)據(jù)的獲取能力。央視網(wǎng)的報(bào)道中指出，此次任務(wù)的圓滿成功將為殲-20等有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
美國(guó)空軍曾在2017年就提出“忠誠(chéng)僚機(jī)”的設(shè)想，并針對(duì)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行演示、試飛，成功對(duì)支撐之一設(shè)想的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，這也使美軍率先形成有人機(jī)控制無(wú)人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)能力。
有人機(jī)與無(wú)人機(jī)編隊(duì)是一種非常可行的作戰(zhàn)模式，畢竟技術(shù)再怎么高超、經(jīng)驗(yàn)再怎么豐富的飛行員，在承受能力方面也不可能與鋼鐵相比。同時(shí)，就算是出現(xiàn)意外，損失的也是一架飛機(jī)，并不會(huì)造成飛行員的傷亡。
殲-20協(xié)同無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)概念圖
過(guò)去無(wú)人機(jī)一度是我國(guó)空軍部隊(duì)的短板，但隨著技術(shù)水平不斷提高，彩虹-5、翼龍、云影等無(wú)人機(jī)才相繼問(wèn)世，我國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力才慢慢凸顯出來(lái)。“云影”無(wú)人機(jī)的總設(shè)計(jì)師曾表示，“云影”作為具有國(guó)際先進(jìn)水平的高端察打一體無(wú)人機(jī)，無(wú)論是飛行高度、速度及打擊、偵察能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類型產(chǎn)品。
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