迄今為止，美國空軍唯一滿編和形成戰斗力的F35A戰機中隊是第34飛行中隊。滿編后不到4個月，就受命飛抵駐日美軍嘉手納空軍基地，開始在所謂全球熱點地區的首次部署。

第34飛行中隊剛剛部署到嘉手納的初期，F35A戰機“訓練熱情高漲”，訓練強度也很大，每天都要飛行近20個架次。甚至不惜主動靠近中國東海一側的防空識別區打“擦邊球”，向中國空軍“示威”！

美國空軍認為，第34中隊在這樣的戰略要地率先部署，為F35A戰機初步積累了在第一島鏈的“實戰”經驗。但實際上卻是被中國空軍屢次空中抓了現行，F35A的雷達信號特征，早早的被掌握！本來，F35A和殲20即將隔著700公里寬的中國東海隔海對峙，全世界軍迷都想看看世界上第一場隱形5代機之間的“首次巔峰對決”，沒想到美日現在都信心不足。美國方面現在最怕的就是一招不慎，砸了“肥電”的招牌，因為這可是價值萬億美元的超級大忽悠。

鐵桿盟友們一旦被殲20徹底打掉信心，這筆世界最大的軍火訂單可要打水漂。現在日韓都把未來對抗中國空軍的一切希望，寄托在100多架F35上呢！若美軍原版的F35A一旦在對抗中失手，那可是系統性崩潰的局面。

F35A對付殲20，航電方面可能旗鼓相當，但“肥電”在超音速和格斗性能上卻先天不足，等于讓短翅膀鴨子和老鷹干架，可能肥電上來就會吃虧。

F22A倒是有也老鷹的身板，超巡和格斗都可以，但航電系統卻早在20年前就已凍結，和剛剛下線的殲20比，等于拿磚頭大哥大和最新型的智能機比性能，有比的必要嗎？

F22從誕生之初，日本人就“泣血跪求”這種它們眼里神一般的飛機。但是美國人就是不答應，有錢也不賺！美國國會干脆通過法案，徹底拒絕了F22A出口的可能。快20年過去了，F22A眼看著人老珠黃，再不找個“老實人”接盤，就真要徹底砸自己手里了，美國人才又想起了日本這個冤大頭。終于同意“日方可以初步接觸F22A”的技術。

實際上，美國人不過是希望用日本的資金，來全面升級F22A的航電，以求希望用“F22A的機體，來容納下F35的先進航電系統”。重開生產線的想法，已經被美國空軍斷然拒絕。因此這個項目后面的利益集團，現在又想通過日本人出錢，來完成F22A的中期升級的目標。

　
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