事故的三要素在此集齊：飛行員經驗不足，這是人的不安全行為；降落時帶實彈，這是物的不安全狀態；發射按鈕在起落架按鈕旁，這是環境的不安全因素。
此時，一架“神秘”IV即將降落，機艙里的菜鳥飛行員在戰場環境和飛機降落的雙重緊張狀態下，一陣手抖，按錯了按鈕，50余發火箭彈呼嘯而出，直奔機場上的40余位地勤，頓時，爆炸聲和慘叫聲連綿不絕。
印度軍方立即下令嚴查此事，可沒想到三天后，也是一架“神秘”IV，也是菜鳥飛行員，也是降落時刻，因為完全一模一樣的失誤，精確的把炸彈扔到了機場油庫上，頃刻間機場上火光沖天。此事發生后，印軍終于后知后覺的停飛所有改裝過的“神秘”IV，加強飛行員培訓，并修改投彈按鈕位置。
人機界面的設計是一門學問，好的設計操作簡單明了，上手快，直覺性好不易出錯，而不好的人機設計……結果請參考印度空軍的“神秘”IV。
