雙發設計的機身外形扁平，不僅氣動性能優于單發的8字圓筒形，也不僅僅是因為多一個發動機增加海上航行的安全系數而已，最主要的還是其起落架強度較好，所付出的重量代價也要比單發的飛機小得多，更重要的是扁平的機身進出航母的機庫也相對要輕松許多。

其實如果不是考慮到上艦，該機完全可以擯棄不常用的超音速性能而直接選用不帶加力后燃燒室的AI-222-25，帶加力功能主要是為了滿足在航母的滑躍甲板上短距離起飛時推力的需要。

不過就在該機陷入困境之時，它的優秀性能贏得了國家的肯定，被空軍和海軍航空兵看中，隨即注入了巨額的資金為其研制配套的先進航發，同時授以其JL-10（殲教-10）的正式型號，成為我國�？哲姷男乱淮�高教機。

有了FWS-17“岷山”這樣的先進小推力渦輪風扇發動機，“獵鷹”的心臟病問題算是徹底得到了解決，岷山發動機的最大加力推力超過4700千克，渦輪前溫度1600-1650K，采用雙轉子設計，最大空氣流量達到11千克，具有推重比高、飛行包線寬、起動高度高、加速性能好等突出特點，同時油耗還很低，整體性能超過AI-222-25F。

“獵鷹”的入役不僅解決了我國空軍第三代乃至第四代殲擊機飛行員的訓練問題，而且也是海軍航空兵訓練航母飛行員的關鍵裝備，由此也可以看出，洪都集團當初的投資眼光還是相當獨到的。