F-22雷達吸波涂料研制較早，對于環境變化比較敏感，阿拉斯加緯度較高，氣象環境惡劣，后勤保障能力比較有限，因此對于雷達吸波涂料損傷較大，1架F-22戰斗機重新刷涂雷達吸波材料需要1年之久，肯定會影響飛機完好率和出動能力。

那么作為F-22的對手，我們的殲-20可維護性能怎么樣呢？當然了，由于我國的殲-20才剛開始裝備部隊，具體的性能肯定是絕密中的絕密，那么我們也就只能通過有限的信息來分析一下了。首先來看看殲-20的住所——機棚我們都知道，F-22平時不起飛時都是要停放在一個恒溫恒濕的專用機棚中。

相比之下，殲-20就顯得簡陋了許多，通常都是直接停放在簡易機棚里面，四面透風，最多只能擋擋陽光、防防雨，簡直就是民工棚的待遇。更有甚者，在氣候惡劣的青藏高原地區，殲20竟然隨隨便便披上一個雨布就直接擱在停機坪上日曬雨淋，真是“生個兒子要窮養”啊！

在青藏高原“露宿街頭”的殲20

中美對待各自最先進戰斗機截然不同的做法，體現了殲20在高可維護技術上的巨大進步，其中具有世界先進水平的隱身涂料技術功不可沒。我國的殲20設計之初，就要求其擁有在普通機庫維護的能力，并且維護時間不能太長，否則會影響到打擊能力。

并且我國空軍的殲20戰機必須擁有在極端環境下執行作戰任務的能力，不但要求殲20擁有美系戰機性能先進且體系作戰能力強的優點，還要求殲20戰機能夠像俄系戰機一樣足夠的“
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：F-22牛皮吹破了！有些關鍵性能殲-20也能完勝F-22！(3)