圖為運20機隊

近日，據媒體報道，俄羅斯或將從中國進口一款武器，這一武器就是中國的運20型運輸機，而為什么作為運輸機生產大國的俄羅斯會上演一出驚天大逆轉，究竟中國運20有何特點吸引了俄羅斯呢？美國媒體對此作出的一個評價十分中肯，美媒表示，因為俄羅斯的軍事預算已經大幅度縮減，無力研發新的運輸機，而老舊運輸機的運行成本越來越高，隨著這些飛機逐漸被淘汰，世界第二運輸機大國的位置將會讓位給中國。最終，俄國將失去建造運輸機的能力，從而向中國引進運20是明智之舉。而從設計的時間來看，和C17以及伊爾76相比，運20是最晚研制的。最早研制的是伊爾76，約在上世紀60年代開始研制，70年代中后期開始批量服役的。而美國的C17則是上世紀80年代初期開始研制，90年代初開始服役的。相比之下，運20是中國在21世紀第一個十年的后期開始研制，2016年下半年開始批量服役的。

因此，運20算得上是新世紀研制的一型新型重型運輸機，擁有后發制人的優勢，采用了大量先進的航空理論與理念。許多當年伊爾76甚至是C17想都不敢想的復合材料、航電系統都大量采用在運20身上。這也是運20在發動機還是采用俄羅斯上世紀產品的時候，其總體性能還是非常出色的重要原因之一。目前從航程來看，運20在最大載重量達到66噸的時候，最大航程還有4400公里左右的樣子。相比之下，伊爾76載量60的時候也只有4200公里的最大航程。而美國C17型運輸機，其在77最大載重量的時候，其最大航程達到了5000公里。

圖為運20運輸機
　
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