專家追問：“可能有裂紋就代表一定有裂紋嗎？”由于竇樹軍的堅持，發動機最后被送到北京某研究所“會診”最終結論：榫頭因疲勞使用、工藝等原因產生了細小裂紋，在工作狀態時隨時都有可能斷裂，如不及時停飛，很可能機毀人亡。
同樣的事情發生在殲8戰斗機上，某次竇樹軍發現掛梁開裂，最終經過仔細檢查，最終依靠結構設計常識判斷，廠家粗心設計師，將很多個孔，全部設計在同一直線上，造成了應力過于集中，使用不久就開裂，最終經過一番來回較量，設計師不得不承認犯了低級錯誤，最終所有掛梁全部修改設計，原有掛梁全部報廢。
竇樹軍也發現殲8戰斗機掛梁的重大設計缺陷，為空軍立了大功
竇樹軍不僅保障了上萬架次飛機安全飛機，自己也編寫材料《綜合運用4種探傷方法對新戰機19個重要部位進行探傷的方法步驟及要領》，并探索總結出“先渦流、后滲透、再超聲”三步定位等四種新型探傷方法，使飛機探傷精準率達到了100%。
從竇樹軍的身上我們可以看出，努力認真就能成就人才，中國勞動力向來是富裕的，但是人才自古以來都是稀奇的，從勞動力到人才，依靠的就是長期不斷努力，一個小學畢業的農民都可以，每年畢業幾百萬大學生為什么不可以？有什么理由做不到？
