9月28日，南航新疆分公司飛機維修基地正式實施“邊推邊啟動” 程序，即飛機出港時邊推出邊啟動發動機，以提升飛機出港效率，提升航班正常性。
在該程序正式實施前，飛機維修基地協同生產、安全、質量、生產等部門作了充分調研，主要針對啟動推出過程中風險源，人員的搭配，保障部門的配合以及特殊機坪(指復雜機坪或當地機場規定不能實施啟動的區域)的風險防控等內容進行了分析討論。
在人員培訓方面，不僅對航線部全體員工進行了新程序的專項培訓，并由各車間召開了“邊推邊啟動”風險研討會，對員工在特殊天氣、推出手勢、人員資質需要等方面的內容進行了再次培訓，以此規避員工在施行過程中可能出現的風險發生。
據飛機維修基地航線部經理張志毅介紹，此項管理舉措實行后，在出港時間方面，每架飛機可節省時間約2分鐘。除提升南航飛機早出港高峰的效率和員工工作效率外，在保證安全的前提下還有效提升了航班的正常性。
