近日，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)部門發(fā)布的報(bào)道稱，航空工業(yè)集團(tuán)公司孫聰院士、航空工業(yè)沈陽所總設(shè)計(jì)師王永慶、副所長(zhǎng)張志冰一行到中國航發(fā)貴陽所就某型發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作進(jìn)行了調(diào)研，中國航發(fā)總經(jīng)理助理羅湘源、專職總師黃維娜、中國航發(fā)黎陽董事長(zhǎng)牟欣、貴陽所所長(zhǎng)向傳國及型號(hào)總體部有關(guān)人員參加了會(huì)議。
報(bào)道重點(diǎn)提及了飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中的協(xié)調(diào)、匹配工作，報(bào)道結(jié)尾，貴陽所專職總師黃維娜表示將做好總體策劃，全力以赴，主動(dòng)對(duì)接用戶需求、規(guī)范程序和要求、全力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)開展、共同完成裝備列裝任務(wù)。
在疑似“鶻鷹”項(xiàng)目的報(bào)道中，首次出現(xiàn)了“裝備列裝任務(wù)”這樣的描述
早在2015年，在貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所副總設(shè)計(jì)師韓冬的報(bào)道中，就提及該所其中一型發(fā)動(dòng)機(jī)“配裝某多用途四代飛機(jī)于2012年成功實(shí)現(xiàn)首飛，標(biāo)志著我國成為繼美國之后第二個(gè)同時(shí)研制2型第四代作戰(zhàn)飛機(jī)的國家”，這里的“某多用途四代飛機(jī)”顯然是指FC-31“鶻鷹”隱身戰(zhàn)斗機(jī)，而這次值得沈陽所副所長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師、FC-31“鶻鷹”總設(shè)計(jì)師一起出動(dòng)來調(diào)研的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，可能性最高的就是 “鶻鷹”使用的新型中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)。
以上內(nèi)容其實(shí)關(guān)心中國航空裝備發(fā)展的網(wǎng)友們都已經(jīng)非常熟悉，本次報(bào)道的重點(diǎn)其實(shí)是專職總師黃維娜在最后“總結(jié)”中提到的：共同完成裝備列裝任務(wù)。所謂列裝是指列入軍隊(duì)的裝備序列，而“共同完成裝備列裝任務(wù)”則存在著一個(gè)重要前提——雙方共同合作的這些項(xiàng)目型號(hào)，已經(jīng)獲得軍方正式立項(xiàng)，否則“完成列裝任務(wù)”就無從談起。
在各種有心或者無意的推動(dòng)下，“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)成了著名的口水機(jī)
這則報(bào)道，基本上可以判斷， “‘鶻鷹’是否能轉(zhuǎn)正”這個(gè)在互聯(lián)網(wǎng)上口水了數(shù)年的問題將水落石出。當(dāng)然，沈陽所和貴發(fā)所在多個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)研制上都有合作，比如沈陽所設(shè)計(jì)的“利劍”隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)成功首飛時(shí)，使用的也是貴發(fā)所的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。因此，關(guān)于FC-31“鶻鷹”正式獲得軍方立項(xiàng)的消息，我們?nèi)匀恍枰M(jìn)行等待，或者從更多公開報(bào)道去持續(xù)分析。
有軍事專家分析稱，未來三十年內(nèi)，中國奉行的仍然是積極防守策略，需要直面的重要威脅當(dāng)屬第一島鏈上美國的各類軍事基地。由于第一島鏈對(duì)面就是我們的經(jīng)濟(jì)重心（比如上海距離第一段島鏈不到1000公里），因此如何防御對(duì)方使用隱形作戰(zhàn)飛機(jī)攻擊就成了重要的任務(wù)，由于雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離縮短，普通的三代機(jī)基本無法有效對(duì)付F-22、F-35，那就需要中國裝備大量隱身戰(zhàn)斗機(jī)，如果只裝備重型戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的話，在經(jīng)濟(jì)上并不現(xiàn)實(shí)，因此“鶻鷹”存在著大量的需求。
早在2013年，殲-15艦載機(jī)總設(shè)計(jì)師孫聰在接受采訪時(shí)透露，中國下一代艦載機(jī)或于2020年前問世。從這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來判斷，“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)最有可能首先發(fā)展成為一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
從國內(nèi)航空武器裝備的發(fā)展來看，“鶻鷹”必將占有一席之地
