據(jù)媒體報道，殲15艦載機總設計師已經(jīng)前往貴陽航發(fā)研究所，和貴陽航發(fā)相關人員討論新一代航空發(fā)動機的研發(fā)，按照其提到的消息來看，這次提出的發(fā)動機項目很可能就是渦扇19“黃山”型發(fā)動機。渦扇19是一款推重比達到11，推力在11噸以上的新型發(fā)動機，這款發(fā)動機的作用就是在FC31等戰(zhàn)機上使用，而這款戰(zhàn)機毫無疑問是和殲15一樣為海軍準備的，畢竟空軍目前已經(jīng)擁有了新一代的殲20戰(zhàn)機。FC31確實是一款比較合適的海軍艦載機，且作戰(zhàn)能力并不弱，整體性能和美軍的F35基本相當，也遠超英法等國研發(fā)的下一代戰(zhàn)機，但任何一款發(fā)動機的研發(fā)都需要發(fā)動機的支持，這次自然也不例外。

FC31之所以現(xiàn)在的作戰(zhàn)能力還略有不足，主要原因就是發(fā)動機方面不足，目前這款戰(zhàn)機使用的發(fā)動機是俄羅斯的RD33MK型，即使后來的型號也只是裝備了渦扇13改型發(fā)動機，渦扇13改進型的極限也就是推重比達到了9，推力為10噸級，這種發(fā)動機是無法滿足第五代戰(zhàn)機使用的。但FC31換裝新型發(fā)動機以后就完全不同了，這款發(fā)動機如果能達到12噸的推力，那么2臺發(fā)動機就能有24噸，美海軍的F35戰(zhàn)機目前改進后的發(fā)動機為21噸推力，其最大起飛重量就達到了33噸，24噸的發(fā)動機在海軍戰(zhàn)機上，至少可以支持35噸的起飛重量。

這種起飛重量可以讓FC31達到1500千米左右的作戰(zhàn)半徑，必要情況下，能通過外掛+內(nèi)部彈艙的模式攜帶4枚反艦導彈和6枚空空導彈，雖然這種情況下最多只擁有800千米上下的作戰(zhàn)半徑，但配合射程達到400千米左右的反艦導彈，其打擊范圍也能達到1200千米上下，這已經(jīng)足夠我軍航母保證優(yōu)勢了。且如果新一代發(fā)動機研發(fā)完畢，那么FC31完全可以在2到3年內(nèi)測試完畢，測試完畢以后即可生產(chǎn)8到10架驗證機進行試飛測試，測試完畢以后即可交付，我軍新型航母已經(jīng)開始制造，預計在2022年左右下水，在2024年左右交付，目前還有6年時間可以研發(fā)新一代艦載機。

殲20上艦并非不可能，但殲20一方面是產(chǎn)量有限，另一方面則是因為空軍目前急需第五代戰(zhàn)機，短時間內(nèi)是很難保證海軍也使用殲20執(zhí)行作戰(zhàn)任務的，海軍自然只能另起爐灶想辦法，而FC31+渦扇19發(fā)動機就是一個非常合適的選擇。FC31雖然之前是一款外銷戰(zhàn)機，但外銷轉(zhuǎn)自用并非沒有，例如之前的L15戰(zhàn)機，就是一款外銷戰(zhàn)機，但最終因為性能優(yōu)秀，我軍目前已經(jīng)采購了上百架，F(xiàn)C31也完全有可能做到。對于我軍而言，多一款戰(zhàn)機并沒有什么壞處，多條腿走路總比只用一條腿走路要好得多，尤其是在海軍和空軍的不同的需求下，研發(fā)幾款先進戰(zhàn)機，實際上能更有利的保證部隊戰(zhàn)斗力，這也是美軍的做法。