一直以來，關于梟龍戰機的隱形化改進的消息時有出現，從中可以看出，對于梟龍戰機的改進，尤其是隱形化的改進，已經成為了一種共識。

梟龍戰機是我國為了外貿出口而研發的一款標準的第四代戰斗機，其主要用戶就是我們俗稱的“巴鐵”—巴基斯坦空軍，另外，孟加拉、尼日利亞等國也購買了梟龍戰機。梟龍戰機具有性價比高、維護方便等優點，但是在梟龍出世以后的十多年以來，梟龍戰機一直沒有什么較大的改進和提升，在四代半乃至第五代隱形戰斗機在世界范圍內擴散之時，針對梟龍的改進已經是迫在眉睫了。

令人欣喜的是，中航工業已經在著手處理這個問題了，從多方渠道收集到的資料顯示，針對梟龍戰機的改進已經開始了。首先我們可以知道的是座艙蓋和雷達罩將會進行鋸齒化處理，以便于減少雷達反射面積，這種設計同樣被我國研發的殲20、FC31戰機采用，是經過實踐檢驗的成熟設計。

梟龍戰斗機原本采用的DSI進氣道在隱身方面是大有裨益的，但是其采用的單垂尾三角翼布局在隱形方面則可能拉后腿。因此有很大可能隱身改進的梟龍將要以傾斜雙垂尾替代原來的單垂尾，以便在外形上更好地符合隱身的需求。在發動機噴口方面，進行鋸齒化處理也是必不可少的，目前的梟龍戰斗機一直使用俄制RD93發動機，隱身梟龍也有可能換裝新的國產中推，進一步增強機動性。

參照韓國F-X戰斗機，以及美國對于F15戰斗機所做的隱身化改進來看，設置彈倉內置武器當然是最理想的選擇，不過對于梟龍原本的體量來說，這個“小身板”再塞幾個彈倉可能有些過于勉強，因此半埋式掛架或者是外掛的武器繭包成為了最佳的選擇。與此同時，航電雷達系統的改進也是必不可少的，機載有源相控陣雷達、新一代集成航電系統等要成為隱身梟龍的必備，以便于實現與隱身設計相匹配的戰斗力。

除了梟龍以外，我國也研發了另外一款標準的五代戰斗機FC31，該機同樣也主打外貿市場，但是由于市場定位較為尷尬，一直沒有訂單，就連巴基斯坦也對這款戰斗機興趣寥寥，或許，經過改進升級的隱身梟龍，對于這些第三世界國家來說性價比更高，也更受歡迎。