10月23日至24日，西南空管局通導(dǎo)部組織召開陸基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）技術(shù)研討交流會(huì),民航局空管局通導(dǎo)部、成都雙流機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、技保中心、維修中心、云南空管分局、貴州空管分局、重慶空管分局等單位參加。

GBAS作為一種應(yīng)用于進(jìn)近、引導(dǎo)飛機(jī)著陸的導(dǎo)航新技術(shù)，與傳統(tǒng)儀表著陸系統(tǒng)相比，具有更加龐大的精密進(jìn)近容量和更低的機(jī)場(chǎng)保護(hù)區(qū)要求。交流培訓(xùn)期間，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十研究所技術(shù)人員詳盡講解了GBAS的工作原理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、場(chǎng)地要求、飛行校驗(yàn)等內(nèi)容；各單位技術(shù)人員從運(yùn)行要求和專業(yè)技術(shù)知識(shí)方面與二十所培訓(xùn)人員進(jìn)行了深入交流并得到了專業(yè)的解答。此次交流培訓(xùn)學(xué)習(xí)加深了多方了解，讓民航從業(yè)人員深入學(xué)習(xí)了導(dǎo)航設(shè)備新技術(shù)及其未來發(fā)展趨勢(shì)。

此次技術(shù)研討會(huì)的成功舉行，是西南空管局深入貫徹民航局“落實(shí)習(xí)近平總書記批示精神26條措施”的具體舉措，加快新技術(shù)在民航安全領(lǐng)域的應(yīng)用，為后續(xù)新技術(shù)的應(yīng)用和推廣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來源：西南空管局（文/圖 陳昕煒/趙浩成）（文 宋�。�