日前，中國電科38所自行研制的傳感器飛行器天哨在陜西蒲城機場成功進行了首飛，而就在最近，天哨又出現在珠海航展現場。
從這張圖片來看，天哨在機頭側面采用了土豪金色的貼片相控陣雷達，也是其被稱為傳感器飛行器，而不是無人機的原因。
從38所透露消息來看，國產天哨無人機在全世界首次實現了雷達與無人機一體化設計，也就是說，這是一架飛行的相控陣雷達，而不僅僅只是無人機。
傳統的預警機大多數背負有一個圓盤型的雷達天線，而“天哨”無人機則采用了與機身和機翼一體的保形天線，保形天線能夠最大限度增加天線孔徑面積，提高雷達探測性能。
這樣平臺載荷一體化設計具有阻力小，航時長，載荷威力大等特點，代表著未來空中預警系統的發展方向。
“天哨”采用了一種特殊的低功率的UHF飛行雷達天線，能夠大幅減少能耗。而與機身機翼一體的保形天線，更是突破了傳統天線直徑的限制，極大地提高了空中機動預警偵測距離。
天哨還有另外一個名字，JY300空中無人預警監視系統，此次它出現在珠海航展的現場，是否意味著這種中國最先進的無人預警機，也有出口的愿望呢？
