最近航空界最熱門的大事莫過于珠海航展。在此次珠海航展上，中國不僅出動了殲-20隱身戰斗機，還展出了一款酷似美國F-22的新型隱身戰斗機！若不仔細觀察，還誤以為美國洛馬公司也來參展了呢。實際上，該戰斗機是由深圳“光啟”超材料技術有限公司推出的最新“戰機隱身解決方案”。

深圳光啟是一家專注于超材料和隱身材料研制的創新型技術公司，本次推出全新“戰機隱身解決方案”，且外形酷似美國F-22戰斗機，難道中國又要研制新的隱身戰斗機嗎？

從需求來看，中國目前僅擁有殲-20這一款現役隱身戰斗機，殲-31尚不具備服役條件。中國軍事力量正在快速崛起，不管殲-31最終是否能夠服役，中國都不排除繼續研制更多的隱身戰斗機。

從深圳光啟展出的新隱身戰機解決方案來看，它和F-22有著高度的相似。它們都采取外傾雙垂尾常規氣動布局，一體化綜合氣動力外型設計，主翼和水平安定面采用小展弦比的梯形平面。除了這些，他們的前緣襟翼、襟副翼、以及翼面邊緣曲線都高度一致。單單從外形看，深圳光啟的新戰機方案，幾乎就是美國F-22的復刻版。

唯一的不同是，深圳光啟采取DSI“蚌式”隱身進氣道設計，而而F-22采用的是可調外壓四波系超音速進氣道。根據深圳光啟的設計思路，新型隱身戰斗機也將采取二元矢量推進發動機，而非俄式全矢量推進技術。

該隱身戰機解決方案被推向珠海航展，可以推測，它更可能是一款外貿型隱身戰機。以中國研制殲-20的技術經驗，要想再研制一款全新的隱身戰斗機，比其他國家要容易得多。唯一的難題是二元矢量發動機。但中國已經擁有WS-10B擴散段全向偏轉矢量發動機，未來WS-15發動機正式裝機量產時，WS-10B完全可用于出口。

中國也可能和巴鐵聯合研制，畢竟殲-31向巴鐵推銷了好幾次，都鎩羽而歸。見慣了西式先進戰斗機的巴鐵，殲-31沒點硬通貨，還是很難入巴鐵法眼的。但中國若研制一款國產版F-22，必然讓巴鐵眼前一亮。而且，通過中巴聯合研制梟龍戰斗機的經驗，巴鐵已經十分認可這種模式。

一方面，巴鐵既可以以較低的價格獲得先進武器裝備，中國又可以降低研發成本，促進出口。巴鐵還是中國武器面向中東市場的一扇重要窗口，只要獲得巴鐵的深度好評。在國際市場極為缺乏隱身戰斗機的背景下，中國新隱身戰機出口，必然暢通無阻。