在今年的珠海航展上，大出風(fēng)頭的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)不止是裝備在殲10B上的那一種型號(hào)，還有一臺(tái)靜靜地躺在展臺(tái)上，宣告著中國(guó)第二款隱身戰(zhàn)機(jī)—殲31馬上將要擁有屬于自己的國(guó)產(chǎn)矢量航發(fā)了；這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是近兩年只在傳聞中出現(xiàn)的渦扇19黃山中推力發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一款雙發(fā)中型戰(zhàn)斗機(jī)來說，大推力發(fā)動(dòng)機(jī)推力和油耗都過大，浪費(fèi)經(jīng)費(fèi)，效費(fèi)比不佳；最高效的方法是安裝兩臺(tái)中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)，而渦扇19正是這樣的一款航發(fā)。

直觀地從發(fā)動(dòng)機(jī)葉片來看，渦扇19的葉片的尺寸是比渦扇10和AL-31F等大推力航發(fā)要小，進(jìn)氣道直徑也更小；這說明它的進(jìn)氣量相對(duì)來說更小，可提供的動(dòng)力也會(huì)小一些。從尺寸上來看，渦扇19的直徑大概在90厘米左右，長(zhǎng)度在4米左右，明顯比大推力發(fā)動(dòng)機(jī)要小。根據(jù)展臺(tái)的信息來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三級(jí)葉片的結(jié)構(gòu)，預(yù)期最大推力可能達(dá)到12噸，這對(duì)于一款中推力發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是相當(dāng)澎湃的動(dòng)力了。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身，展臺(tái)還展出了配套的軸對(duì)稱矢量噴口，可讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予殲31更加強(qiáng)勁的機(jī)動(dòng)力。此外，能夠?qū)⑹噶繃娍诎惭b在相對(duì)來說較小的發(fā)動(dòng)機(jī)上本身已經(jīng)說明我國(guó)在這一方面的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，能夠把復(fù)雜的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在空間相對(duì)較小的地方，并且生產(chǎn)出尺寸更小的合格零部件。

自從殲31誕生以來，發(fā)動(dòng)機(jī)問題一直是它發(fā)展和轉(zhuǎn)正的一大困擾。由于我國(guó)主要精力之前都在攻關(guān)大推力航發(fā)，中等推力的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未推出合適的產(chǎn)品，這方面的研究和技術(shù)儲(chǔ)備也顯得不足；因此，在測(cè)試階段殲31只能用俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是矢量發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇19的正式亮相，宣告了解放軍列裝殲31的可能性。

鑒于空軍已經(jīng)裝備了殲20，作為中型多功能戰(zhàn)機(jī)的殲31可以向F18大黃蜂學(xué)習(xí)，成為我國(guó)航空母艦新的艦載機(jī)。與同屬于艦載機(jī)的F35相比，裝備兩臺(tái)渦扇19 的殲31推力大概有24噸，而F35只有21噸；殲31的空重僅僅只有14.5噸，F(xiàn)35卻高達(dá)15.7噸，足足高出1.2噸。在作戰(zhàn)載荷上，殲31將比F35更加優(yōu)秀，能夠發(fā)揮的功能可能比F35更多。

如果只裝備RD-93，殲31將很難實(shí)現(xiàn)超音速巡航，成為一型不完整的五代機(jī)；裝備了渦扇19后，擁有更高推重比的殲31可以較為輕易地實(shí)現(xiàn)超音速巡航，在機(jī)動(dòng)性上全面超越F35。在我軍裝備殲20之前，我軍對(duì)四代機(jī)和五代機(jī)的差距的認(rèn)識(shí)并不很清晰；裝備殲20后，各方面差別開始突出，海軍和艦載航空兵也會(huì)提出對(duì)五代機(jī)的需求。而這，正是殲31的定位，是它施展拳腳的舞臺(tái)。