據(jù)《每日郵報(bào)》11月11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)西雅圖一名機(jī)場(chǎng)行李搬運(yùn)員劫持了一架空無(wú)一人的飛機(jī)，并且故意撞上了一座島，最后墜機(jī)喪生。
11月9日,根據(jù)FBI發(fā)布的一份報(bào)告，28歲的西雅圖人理查德·拉塞爾于8月10日在西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)劫持了一架空無(wú)一人的飛機(jī)，該飛機(jī)可容納76名乘客。之后，他故意撞上凱克倫島，墜機(jī)喪生。
FBI審查了飛機(jī)的數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器，并確定即使在飛行的最后一分鐘，拉塞爾也完全能控制飛機(jī)，如果他不想飛機(jī)墜毀，那么他有足夠的時(shí)間調(diào)整。
據(jù)《美國(guó)西雅圖郵信報(bào)》稱(chēng)，F(xiàn)BI不會(huì)追究此案中的任何刑事指控，因?yàn)槔麪柺窃讵?dú)自行動(dòng)的事故中喪生的。
拉塞爾在地平線(xiàn)航空公司工作了三年半，是地平線(xiàn)航空公司的行李搬運(yùn)員。他劫持的飛機(jī)是一種渦輪螺旋槳飛機(jī)，可容納76人，屬于阿拉斯加航空公司的地平線(xiàn)航空公司。這架飛機(jī)當(dāng)天早些時(shí)候，它從不列顛哥倫比亞省維多利亞市抵達(dá)后，一直停在維修區(qū)。
FBI列出了是拉塞爾自殺當(dāng)天的時(shí)間表。
8月10日下午2點(diǎn)36分，他到達(dá)機(jī)場(chǎng)的一個(gè)安檢點(diǎn)。
晚上7點(diǎn)19分，他登上飛機(jī)，并在晚上7點(diǎn)27分用拖車(chē)將飛機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
晚上7點(diǎn)33分，他駕駛飛機(jī)起飛
大約一小時(shí)后，在晚上8點(diǎn)46分，飛機(jī)墜毀。
調(diào)查人員稱(chēng)拉塞爾有自殺傾向，但他為什么自殺至今仍然是一個(gè)謎。自殺前他沒(méi)有給任何人打電話(huà)，也沒(méi)有表現(xiàn)出任何異常。
拉塞爾沒(méi)有飛行員執(zhí)照，F(xiàn)BI也確定他沒(méi)有接受過(guò)正式的飛行訓(xùn)練，但他對(duì)飛機(jī)起飛前的操作很熟悉，他的網(wǎng)絡(luò)搜索歷史顯示他生前瀏覽過(guò)飛行駕駛指導(dǎo)視頻。在與空中交通管制員交流過(guò)程中，他表示自己以前玩過(guò)一些類(lèi)似的電子游戲，所以不需要太多的幫助。
在他進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的駕駛中，空中管制員不斷與他交談，試圖在致命的事故發(fā)生之前阻止他。
在他與交通管制員交談的音頻中，他說(shuō)到:“我知道有很多人關(guān)心我。聽(tīng)到我這樣做，他們一定會(huì)非常失望。我想向他們每一個(gè)人道歉。”
拉塞爾在墜機(jī)前說(shuō):“我想我要試著做一個(gè)桶滾飛行，如果順利的話(huà)，我就會(huì)俯身結(jié)束這一切。”
