近日，據人民日報報告，兩年一度的珠海航展吸引了大量外國的客戶。截止到航展閉幕，已經簽約569個項目，項目的總價值超過200億美元。于此同時成交了超過200架飛機，可以說珠海航展為我國航空業提供了不少客戶和項目資源，刺激了我國航空業的發展。通過航展這個機會，充分展示了我國航空業強大的實力。
利用航展這個機會，外國的客戶有機會接觸到中國的航空業，并且了解中國的航空業發展情況。在航展上，中國的商家也不遺余力的展出自己最新的研發成果，讓本來就是來湊熱鬧的外國客戶意識到如今中國的航空實力不容小視。兩年一度的舉行時間也是恰到好處，這個時間已經足夠給國內的廠商研發制造一款新的航空器了。在這種情況下出現了每次珠海航展都能夠展示國內廠商的最新產品，每次航展都能給人帶來驚喜。
在航展上高顏值的中國戰機表演也賺足了外國客戶的眼光，過去中國的戰機總是給人一土里土氣的感覺。通過一代甚至幾代中國航空人的努力，中國的航空業有了長足的進步，自身的技術積累也到了火候。在這樣的背景下，中國的戰機一改往日的形象，展現出了一股濃濃的民主風。搭配上低可視度或者定制的涂裝，顏值大幅度提高，給人一種這不是中國戰機的錯覺。
安裝推力矢量的殲-10B無疑是此次航展上最耀眼的明星，熱度甚至高過了五代機神秘的殲-20。殲-10A憑借著優秀的氣動布局受到中國空軍的青睞，殲-10B則是在殲-10A的基礎上進一步對氣動布局進行優化。將殲-10A的進氣道優化成具有隱身功能的DSI進氣道，一方面在保證性能的同時大大降低了結構重量，另外一方面提升了殲-10B的隱身性能。在航電方面中國空軍也是下足了功夫，進行了大量優化。在換裝了推力矢量發動機以后整體的機動性得到了幾何倍數的提升，能夠將難度極高的三套俄羅斯機動眼鏡蛇、J-turn、落葉飄一氣呵成。
在地面靜態展示區出現了一款和外形頗似美國的X-47B或者歐洲的神經元無人機的飛機，更具相關的介紹可以得知，此款飛機的名字叫“彩虹-6”。“彩虹”系列無人機是中國無人機方面外貿的拳頭產品，憑借著低廉的價格，優秀的性能深受無論是沙特的土豪還是戰火紛飛的伊拉克的也一致好評。此次的展出無疑向外界發出一個信號，中國有能力顏值新一代的隱身無人機，同時也能夠向那些需要的國家提供這樣的無人機。
此次珠海航展中國航空業可以說是誠信滿滿，天上飛的，地上跑的都有。精彩絕倫的飛行特技表現，靜態展示區的最新產品無疑不深深吸引了前來參觀的外國客戶。這樣的“營銷策略”效果非常顯著，外國客戶紛紛將自己的訂單交給了中國，為中國航空業的發展提供了一個很寶貴的機會。
