飛機的每一次起降，伴隨著的不只有龐大的費用，還有整個航路時刻中精確到每一分鐘的安排。因而對每家航空公司來說，“備降”這個詞幾乎都是在航班運營過程中不愿出現的。然而當旅客在機上出現緊急狀況時，生命的安全永遠擺在每一位民航人的心頭。
10月5日，東海航空DZ6290次航班執飛“�？�-南通”任務。起飛后不久，一位男性乘客突感身體不適，在尋求乘務員幫助的過程中逐漸產生四肢僵硬的情況，同時反饋腦部有炸裂感。航班乘務長劉璇夢隨即在客艙內尋找醫生，但不巧的是本次航班的旅客中并沒有醫務工作者。乘務組即刻協助客人吸氧嘗試緩解癥狀，同時與該旅客隨行家屬進行溝通，并制定計劃返回�？凇�
在溝通過程中，因對旅客的情況都無法做出明確的診斷，旅客家屬情緒較為激動，認為旅客已經無法堅持，否定了機組返回�？诘挠媱澆⒁罅⒖探德溥M行醫治。經過機組人員協商后，機長決定即刻備降桂林，并聯系地面救護車在停機位等候。17：11分，航班備降桂林，患病旅客由其隨行親屬陪同前往醫院。
同時因航班氧氣瓶被使用，不符合放行標準。最終本航班于19：34從桂林起飛，于22：59分落地南通，比計劃時間延誤兩小時。
最后從桂林醫院傳來的反饋，該旅客經檢查后已無大礙，旅客家屬對公司表示了由衷的感謝。
東海航空向來秉承“以客為尊，客戶第一”的服務理念，將旅客滿意放在首要位置，珍視每一位旅客，懷著感恩的心對待每一位旅客，并為其提供最好的服務。今后面對此類突發事件，東海航空將繼續把旅客的生命安全放在第一位，敢于擔當。
