飛機的每一次起降,伴隨著的不只有龐大的費用,還有整個航路時刻中精確到每一分鐘的安排。因而對每家航空公司來說,“備降”這個詞幾乎都是在航班運營過程中不愿出現的。然而當旅客在機上出現緊急狀況時,生命的安全永遠擺在每一位民航人的心頭。
10月5日,東海航空DZ6290次航班執飛“海口-南通”任務。起飛后不久,一位男性乘客突感身體不適,在尋求乘務員幫助的過程中逐漸產生四肢僵硬的情況,同時反饋腦部有炸裂感。航班乘務長劉璇夢隨即在客艙內尋找醫生,但不巧的是本次航班的旅客中并沒有醫務工作者。乘務組即刻協助客人吸氧嘗試緩解癥狀,同時與該旅客隨行家屬進行溝通,并制定計劃返回海口。

在溝通過程中,因對旅客的情況都無法做出明確的診斷,旅客家屬情緒較為激動,認為旅客已經無法堅持,否定了機組返回海口的計劃并要求立刻降落進行醫治。經過機組人員協商后,機長決定即刻備降桂林,并聯系地面救護車在停機位等候。17:11分,航班備降桂林,患病旅客由其隨行親屬陪同前往醫院。
同時因航班氧氣瓶被使用,不符合放行標準。最終本航班于19:34從桂林起飛,于22:59分落地南通,比計劃時間延誤兩小時。
最后從桂林醫院傳來的反饋,該旅客經檢查后已無大礙,旅客家屬對公司表示了由衷的感謝。
東海航空向來秉承“以客為尊,客戶第一”的服務理念,將旅客滿意放在首要位置,珍視每一位旅客,懷著感恩的心對待每一位旅客,并為其提供最好的服務。今后面對此類突發事件,東海航空將繼續把旅客的生命安全放在第一位,敢于擔當。