當(dāng)?shù)貢r間2018年11月20日，阿聯(lián)酋迪拜，英國航空公司一架波音777客機遭遇鳥擊，飛機鼻錐受損。

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飛機起飛和降落過程是最容易發(fā)生鳥擊的階段，超過90%的鳥擊發(fā)生在機場和機場附近空域，50%發(fā)生在低于30米的空域發(fā)生，僅有1%發(fā)生在超過760米的高空。在飛機出現(xiàn)以前，沒有高速人造飛行器，鳥類在空中的飛行與人類的活動互相沒有重疊，不會造成危害，飛機的出現(xiàn)使得情況發(fā)生變化，由于飛機飛行速度快，與飛鳥發(fā)生碰撞后常造成極大的破壞，嚴重時會造成飛機的墜毀，目前鳥撞是威脅航空安全的重要因素之一。在美國由于鳥擊造成的經(jīng)濟損失高達每年6億美元;；自1988年以來，由于鳥擊引起的墜機事故已經(jīng)造成超過190人死亡。除了飛機以外，火箭、航天飛機等人造飛行器也有可能與飛鳥發(fā)生碰撞而引發(fā)事故。另外隨著高速鐵路技術(shù)的發(fā)展，鳥與火車的碰撞也被列為需要防范的事故之一。