當(dāng)?shù)貢r間2018年11月20日,阿聯(lián)酋迪拜,英國航空公司一架波音777客機遭遇鳥擊,飛機鼻錐受損。

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飛機起飛和降落過程是最容易發(fā)生鳥擊的階段,超過90%的鳥擊發(fā)生在機場和機場附近空域,50%發(fā)生在低于30米的空域發(fā)生,僅有1%發(fā)生在超過760米的高空。在飛機出現(xiàn)以前,沒有高速人造飛行器,鳥類在空中的飛行與人類的活動互相沒有重疊,不會造成危害,飛機的出現(xiàn)使得情況發(fā)生變化,由于飛機飛行速度快,與飛鳥發(fā)生碰撞后常造成極大的破壞,嚴重時會造成飛機的墜毀,目前鳥撞是威脅航空安全的重要因素之一。在美國由于鳥擊造成的經(jīng)濟損失高達每年6億美元;;自1988年以來,由于鳥擊引起的墜機事故已經(jīng)造成超過190人死亡。除了飛機以外,火箭、航天飛機等人造飛行器也有可能與飛鳥發(fā)生碰撞而引發(fā)事故。另外隨著高速鐵路技術(shù)的發(fā)展,鳥與火車的碰撞也被列為需要防范的事故之一。