據(jù)塔斯社報(bào)道，11月27日，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造集團(tuán)公司（UAC）交付首架伊爾-112V原型機(jī)，這是俄羅斯新一代輕型運(yùn)輸機(jī)。這架原型機(jī)由沃羅涅日飛機(jī)制造公司完成，接下來(lái)將前往試飛站進(jìn)行試飛工作。
伊爾-112V是俄羅斯伊柳辛設(shè)計(jì)局研制的一款雙發(fā)螺旋槳輕型運(yùn)輸機(jī)，將用來(lái)取代俄軍現(xiàn)役的安-26運(yùn)輸機(jī)。
這架被牽引車(chē)?yán)木褪且翣?112V首架原型機(jī)，該機(jī)序列號(hào)為01-01。
之前俄羅斯方面曾表示，伊爾-112V將于2017年首飛，然而直至現(xiàn)在該機(jī)才下線。
從機(jī)身設(shè)計(jì)上看，明顯有伊爾-76的痕跡，機(jī)翼穿過(guò)機(jī)身上方，不會(huì)影響貨艙的使用。
這是伊爾-112V的模型，從研制之初，俄羅斯方面就不遺余力地進(jìn)行宣傳，顯然在尋找海外用戶。
這是剛剛鉚接完成的伊爾-112V機(jī)身，可以看到尾部翹起，線條非常流暢。
主翼翼盒在機(jī)身上方，尾部翹起，使得伊爾-112V貨艙寬2.45米，高2.4米，長(zhǎng)8.4米。
正在組裝的伊爾-112V首架原型機(jī)。
這是沃羅涅日飛機(jī)制造公司的總裝廠房，可以看到后面還有另一架伊爾-112V正在進(jìn)行總裝。
接近完工的伊爾-112V，可以看到右側(cè)前機(jī)艙門(mén)向下打開(kāi)，充當(dāng)?shù)菣C(jī)梯。
伊爾-112V配備兩臺(tái)克里莫夫TV7-117ST渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率2800馬力。安裝了直徑為3.9米的SV-34M低噪音6葉螺旋槳。未來(lái)，伊爾-112V還將配備VK-3500發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)3500馬力。
伊爾-76LL空中實(shí)驗(yàn)室正在對(duì)伊爾-112V配備的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試，俄羅斯方面稱，這種動(dòng)力系統(tǒng)可靠性非常高，能夠滿足伊爾-112V的需要。
