作為俄羅斯耗費(fèi)巨大精力研制出的五代機(jī)，蘇-57剛一面世就倍受外界詬病，大家紛紛稱它為“被拍扁的蘇-27”。而隨著時(shí)間的推移，蘇-57的隱身、彈艙、信息感知能力等等方面似乎都存在問題，受到外界越來越多的質(zhì)疑。不過，在蘇-57的身上，有一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，卻體現(xiàn)出了俄羅斯人的超前性，讓人不得不佩服。
蘇57被外界成為拍扁的蘇27
近日，在俄羅斯著名媒體紅星電視臺(tái)推出的三集紀(jì)錄片《從T-50到蘇-57》中，曝光了這樣一組鏡頭，紅星電視臺(tái)的主持人站在蘇-57的機(jī)背上，安裝一個(gè)GOPRO鏡頭，而這個(gè)鏡頭帶有六邊形的底座。主持人解釋到：“我們可以將這部攝影機(jī)固定在T-50戰(zhàn)斗機(jī)的受油口上面，攝影機(jī)的底座和受油口蓋完全相同，都是六邊形的。”
主持人在蘇57機(jī)背上放了一個(gè)攝影機(jī)
蘇57背部有加油口
底座的六邊形和加油口的蓋子完全吻合
從這段話我們可以判斷，蘇-57戰(zhàn)機(jī)在T-50原型機(jī)階段，機(jī)背就有六邊形的受油口，而在這個(gè)位置的受油口，顯然不可能采用軟管空中加油方式，那么高的位置，也不可能是地面加油口，只能是和美軍相似的硬管加油接口。結(jié)合此前曝光的蘇-57機(jī)頭右側(cè)的伸縮式軟管受油桿，這意味著，俄羅斯五代機(jī)同時(shí)裝備兩套空中加油系統(tǒng)。
此前曝光的蘇57伸縮式加油管
實(shí)際上，現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的服役時(shí)間很長(zhǎng)，往往要橫跨幾十年。在這幾十年的時(shí)間內(nèi)，科學(xué)技術(shù)可能會(huì)取得極大的進(jìn)步，甚至?xí)l(fā)生翻天覆地的變化，因此在設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)之初，就必須把這些因素考慮進(jìn)去，為未來的升級(jí)留足空間和接口。俄羅斯和印度雖然現(xiàn)在裝備的都是軟管加油機(jī)，但是不意味將來就一定不裝備更先進(jìn)的硬管加油機(jī)，所以蘇-57在機(jī)背預(yù)留一套硬管加油接口，是非常合理的。
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