一個真正的空軍大國、強國，不僅擁有數(shù)量眾多、性能先進的戰(zhàn)機，還擁有規(guī)模龐大的特種機部隊，這包括預警機、指揮機、電子偵察/干擾機等；本文要談的，就是預警機數(shù)量問題。對于一般空軍強國（英、法、日、印等）來說，其預警機數(shù)量在10架左右，一般其中一大半為E-2C這樣的小型預警機；俄羅斯空軍擁有18架左右的A-50U型預警機，屬于全大型預警機配置。以前我國預警機數(shù)量也大概在這個范圍，大概4架空警2000大型預警機，4-8架空警200中型預警機，顯得“相對短缺”。但自從空警-500出現(xiàn)后，一切都改變了。

這是今年初流傳甚廣的一張圖片，圖片顯示的是陜飛機場（我國運輸機、特種機生產(chǎn)基地）新生產(chǎn)的機群，拍攝時間為去年12月。在圖片中，一次集中了8架待交付的空警500預警機（圓盤式雷達為標志）。要知道，空警500可不是E-2C那種小型預警機（只有3名雷達操作員/指揮員），其本身為中型運輸機平臺（11名雷達操作員/指揮員），但雷達卻采用了最新的數(shù)字陣列有源相控陣雷達，探測能力、目標/數(shù)據(jù)處理能力比空警2000還要強大。年底一般是陜飛集中交貨的時間，空警500一次性的出現(xiàn)了“一個一般強國”的數(shù)量，實在是讓人驚訝的有些發(fā)呆。

空警500于2014年開始交付，并在2015年的大閱兵上正式亮相。在2017年之前，空、海軍各裝備了大概4架的空警500，另新裝備了4架空警200。這樣，截止到2017年末，空警500的總生產(chǎn)數(shù)量達到了16架左右；我軍預警機總數(shù)量達到了30架左右，并且全部為大中型預警機。一年一度的“年底”又到了，又接近了陜飛集中交貨的時間，那么，現(xiàn)在的陜飛機場是個什么情況呢？

今日，網(wǎng)友“江南戰(zhàn)隊”發(fā)布了多張陜飛機場的最新圖片。從圖片看，出現(xiàn)了數(shù)張“多名工作人員集體的POSS照”，說明這應該是陜飛公開發(fā)布的圖片。在圖片中，赫然出現(xiàn)了多架（大概4架）空警500集中排列的情況，其中有兩架已涂裝完成，另外幾架還處于黃皮機狀態(tài)；這說明這些應該是新生產(chǎn)的。由于目前還是12月上旬，根據(jù)去年底的情況，推測后面幾天還會有新的4架亮相（也可能是公開的圖片里只照了一部分）。這樣的話，今年還會有8架空警500預警機交付。以往的陜飛，每年運8的交付數(shù)量也不過8架左右，現(xiàn)在陜飛每年運9以及各改型的交付數(shù)量已達18架左右，而空警500的生產(chǎn)速度，達到了以前運8全部的生產(chǎn)速度。一旦這批空警500交付，我國預警機的總規(guī)模將達到接近40架的程度；也就是說，在預警機這種特種機領(lǐng)域，我軍所擁有的數(shù)量，已達到了俄羅斯的2倍以上。

我空軍正快速的向大國空軍、戰(zhàn)略空軍邁步，與一般強國空軍正快速拉開差距；放眼世界，除了美國，已無出其右者。由于美軍預警機數(shù)量達到了100架以上（其中大部分為E-2C/D），下一步我們的目標是誰也就很清楚了。很難說空警500后面還會生產(chǎn)多少架，但至少從目前來看，還處于大量生產(chǎn)階段。