
據以色列《國土報》(Haaretz)1月7日報道,上周三(2日)以軍一架F-15雙座戰機在3萬英尺(9144米)高空進行訓練飛行時,座艙蓋突然脫落。兩名飛行員在零下45攝氏度嚴寒和強氣流下成功迫降,無人受傷。
目前以色列國防軍(IDF)正在對事故原因進行調查。在結果出來之前,以色列空軍所有F-15戰斗機的訓練飛行都已經停止。

據以軍方透露,該事故發生于上周三(1月2日),一架以軍F-15雙座戰機從該國中部的泰諾夫(Tel Nof)空軍基地起飛,執行訓練任務。
該基地距離特拉維夫30公里,是以軍三大空軍基地之一。當地駐有第106“槍尖”中隊與第133“雙尾武士”中隊,其裝備的F-15B/D均為雙座型號,以色列稱為“禿鷹”(Baz)戰機。

據報道,當日這架F-15戰斗機在30000英尺(約9144米)高空飛行時,沒有任何預先警示或意外情況,駕駛艙蓋突然掉落,機上兩名飛行員直接暴露在零下45攝氏度的寒冷空氣中,以及時速高達370公里的強風下,此外還有機艙內的巨大噪音干擾……所幸戰機的氧氣供應系統工作正常。
在隨后以色列軍方公布的無線電聯絡通話中,可以聽到后艙導航員發出的尖叫聲,在事故突然發生時顯得很恐慌。而在整個事件中,前艙飛行員很平靜,并在交談中安撫同伴。由于機上氧氣系統運作正常,飛行員得以控制戰機。在確認對方安全并通報塔臺之后,飛行員駕機在以色列南部的內瓦庭(Nevatim air base)基地安全著陸。

據《以色列時報》介紹,以色列空軍技術人員已經著手調查,問題究竟出在座艙蓋的固定裝置,還是戰機的緊急彈射系統。緊急彈射系統是指當飛行員拉動彈射座椅上的手柄時,爆炸裝置會將座艙蓋炸開,便于彈射跳傘。

以色列時報援引一名匿名的以色列國防軍發言人的話稱,這是自從2004年以來,以色列空軍第一次發生戰斗機艙蓋掉落事故。
據悉,在過去的40年里,以色列總共發生了4起此類事故(包括現在這起),其中F-15戰斗機發生了三起,A-4“天鷹”攻擊機發生一起(該機已經于2015年退役)。在A-4攻擊機的相同事故中,以色列飛行員不得不彈射逃生,最終飛機也墜毀。

1983年,一架以軍F-15戰機飛行時與友機相撞,失去整個右翼,依然成功迫降。
編輯:施薇
責任編輯:邵大衛