A380的組裝車間

看完小飛機再來看巨無霸A380，漢堡工廠負責A380的主要組件的組裝。

巨大的機身組件。

就這樣一片片組裝成A380的前機身和后機身。

機身增壓艙尾部的圓形密封隔板。

空客員工正在操縱一輛特殊裝載車把機身下壁板運輸到位。

裝載車的輪子設計很特殊，同方向旋轉可以前進后退，反向旋轉可以左右平移。

380組件打包，準備運往圖盧茲的380總裝工廠。

漢堡工廠也負責對中東和歐洲客戶訂購的A380進行噴漆和內部裝飾。

其他地區客戶訂購的A380將在圖盧茲噴漆。

這些機身和垂尾組件將被A300-600ST“白鯨”貨機運到圖盧茲組裝。

前機身和后機身魚貫通過這個裝載車間后被“白鯨”吞吃。

“白鯨”在車間的另一頭大口吞吃。

“白鯨”的貨艙容積達1400立方米，最大載重47噸，貨艙長37.7米，寬5.43米，直徑7.40米。

吃飽喝足該啟程了。

滿載47噸時，“白鯨”能飛行1700公里，最大速度750千米/時，載重減半后能飛4600公里。

空客共有5架A300-600ST，一般不接公司以外的活。

超級大白鯨XL”（Beluga XL），可以點擊了解

空客已經研制出了以A330為基礎的下一代大白鯨XL（Beluga XL），運輸能力將增加30%，主要運輸A380和A350客機的組件。大家有興趣的話可以點擊上面的這張圖片，看一看咱們對大白鯨XL的詳細報道。