近日，天津空管分局管制運行部塔臺管制室為落實“三基”培訓工作要求，于本月初開始為期兩個月的管制員模擬機復訓工作。

此次模擬機復訓是年度模擬機復訓的一部分，同時也是為本年度3至6月天津濱海國際機場西跑道大修后的東跑道單獨運行做準備。此次天津濱海國際機場西跑道維修預計工期四個月，屆時將實施東跑道單獨運行模式，與此同時，航班量還將持續(xù)增長。這對于塔臺管制員來說是一個不小的挑戰(zhàn)。東跑道單獨運行與雙跑道運行或者西跑道單獨運行相比，滑行路線變化、跑道和滑行道結構變化、飛機推出方式改變，這些都要求管制員盡快進入角色，轉化習慣性思維，適應工作要求。因此，此次模擬機復訓的主要內容即是結合東跑道單獨運行模式下的管制指揮，比如加飛機間隔、起飛時間跳變、地面滑行、特情處置以及沖突解脫等。

復訓過程中，管制教員全程對復訓人員進行監(jiān)聽監(jiān)控，并在練習結束后進行講評。管制員通過模擬機練習來查找自身的不足并排查運行中存在的安全隱患，對存在的問題進行分析總結、改進提高。

俗話說：“臺上一分鐘，臺下十年功”。通過練習，塔臺管制員更好地掌握了東跑道單獨運行下的間隔標準，切實提高了業(yè)務技能和管制水平。塔臺管制室將全力配合天津濱海國際機場完成西跑道大修工作，為即將到來的東跑道單獨運行下的空管安全保障工作夯實基礎。