深圳機場2018年客流增速居內(nèi)地前十大機場之首 攝影：詹璐華

2018年，深圳機場各項業(yè)務呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，全年實現(xiàn)旅客吞吐量4934.9萬人次、貨郵吞吐量121.9萬噸、起降航班35.6萬架次。圍繞打造高水平對外開放門戶樞紐的目標，深圳機場加快國際航空樞紐建設，全年新增倫敦、巴黎、蘇黎世、維也納等15個國際客運通航城市，國際客流增長超三成。此外，衛(wèi)星廳工程項目也已正式動工，2021年建成啟用后，將更好地支撐深圳國際航空樞紐建設和城市經(jīng)濟社會發(fā)展。

客流增速居內(nèi)地前十大機場之首

深圳機場堅持客貨并舉發(fā)展戰(zhàn)略， 2018年客貨運業(yè)務均保持了良好發(fā)展態(tài)勢。客運方面，2018年深圳機場迎送旅客4934.9萬人次，同比增長8.2%，增速在內(nèi)地前十大機場中位列第一。

2018年，深圳機場在國內(nèi)機場中率先實施差異化安檢模式 攝影：葉丹

“深圳機場客流快速增長一方面得益于深圳堅持改革開放、創(chuàng)新發(fā)展，給市場注入了活力，帶動了航空出行需求增長;另一方面也得益于機場自身國際業(yè)務發(fā)展帶來的新增量。”據(jù)機場相關負責人介紹，在國內(nèi)客運業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定增長的基礎上，深圳機場加快國際航線網(wǎng)絡布局，促進業(yè)務結構持續(xù)優(yōu)化。2018年，深圳機場國際旅客吞吐量達395.3萬人次，同比增長33.8%，國際客流量在客流總量中的占比進一步提升。

貨運方面，深圳機場通過完善貨運航線網(wǎng)絡、優(yōu)化貨物通關環(huán)境，促進貨運業(yè)務發(fā)展，全年貨郵吞吐量達121.9萬噸，同比增長5.1%。截至2018年底，深圳機場國際貨運航線網(wǎng)絡通達全球14個貨運樞紐。為帶動機場進口貨物量進一步提升，深圳機場還聯(lián)合機場海關推出了生鮮貨物“空中報關”新模式，有效縮短了空運鮮活貨物通關時間，提升通關效率。據(jù)統(tǒng)計，該政策實施后，深圳機場進口生鮮貨物運輸量月均提升至100噸以上，相比過去增長近兩倍。

客貨運業(yè)務發(fā)展良好，不僅增強了深圳機場核心競爭力，也提升了機場對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的集聚帶動能力。圍繞服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和大空港建設，2018年，深圳機場積極探索發(fā)展臨空經(jīng)濟，相繼引入中城T3·sp@ce航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園、深圳機場凱悅酒店等配套設施和項目，空港區(qū)域也逐漸由復合交通樞紐向交通樞紐牽引、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、城市功能完善的最具特色航空城轉變，機場集團呈現(xiàn)出 “客、貨、城”三大版塊協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。

新開洲際航線數(shù)居內(nèi)地機場首位

　
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